Wizz Air cierra la base de Viena: ¡Aeropuerto horrorizado por la deducción!

Wizz Air cierra la base de Viena: ¡Aeropuerto horrorizado por la deducción!

Wizz Air, la aerolínea húngara barata, planea cerrar su base en el aeropuerto de Viena-Schwechat. La retirada tiene lugar en dos fases y tendrá un impacto significativo en las conexiones de viaje de la aerolínea y sus pasajeros. La razón del cierre es el aumento de las tarifas del aeropuerto, los impuestos y los costos para la eliminación del suelo de que el modelo de negocio de ultra bajo costo ya no es viable, como exxpress.at. La decisión fue descrita por Mauro Peneda, el director gerente de Wizz Air Malta, como difícil, pero necesario para la competitividad a largo plazo.

El 26 de octubre de 2025, se suspenderán dos de los cinco Airbus A321Neo y las conexiones con Bilbao y Londres-Gatwick. Los tres aviones restantes y las 26 rutas asociadas con IT siguen el 15 de marzo de 2026. En total, la aerolínea actualmente ejecuta rutas en 20 países con una capacidad de 27,000 pasajeros por semana. Después de cerrar, los pasajeros austriacos continuarán siendo operados a través de las bases en Bratislava y Budapest. El aeropuerto de Viena lamenta la decisión y determina que las tarifas del aeropuerto son las mismas para todas las aerolíneas, mientras que al mismo tiempo planifican una reducción en las tarifas en hasta un 5 % desde el 1 de enero de 2026, como [aviation.Direct] (https://aviation.direct/rueckzug-aus-wizz-air-wize basado)).

Reacciones y apoyo para los afectados

Wizz Air ha anunciado que usted informa directamente a los pasajeros afectados y le ofrece la opción entre reembolsos en dinero o "créditos de Wizz" (120 % del precio del boleto) y vueltas a los vuelos alternativos de Wizz-Air. Además, la aerolínea ofrecerá soporte a los 254 empleados en la ubicación de Viena, incluidas transferencias y puestos alternativos dentro de la empresa.

El cierre de la base podría aumentar los precios de las entradas en ciertas rutas y crear oportunidades para que otras aerolíneas llenen estos espacios vacíos. La retirada de Wizz Air refleja los desafíos en el mercado de tráfico aéreo que se deben a costos y rentabilidad. Este desarrollo también puede influir en toda la industria, como se encuentra en el nuevo análisis del Centro Aeroespacial alemán (DLR) en el "transporte aéreo y de bajo costo". Este informe ofrece una consideración exhaustiva del mercado de bajo costo y examina los efectos en los aeropuertos y la demanda de pasajeros, que contextualiza los cambios actuales en el mercado de tráfico aéreo, como [dlr.de] (https://www.dlr.de/de/forschung-und-und-under/themen/dlr-monitor-lauf- dost).

Wizz Air abrió su base en Viena en 2018 y desde entonces ha contribuido mucho a la oferta de vuelo de la región. Sin embargo, el cierre planificado marca un punto de inflexión que podría tener consecuencias significativas tanto para la aerolínea como para los pasajeros.