Viena em excitação: Raser preso-e-scooter com 87 km/h parado!

Viena em excitação: Raser preso-e-scooter com 87 km/h parado!

Wien, Österreich - Uma campanha de foco atual da polícia vienense mostrou que a conformidade com as regras de tráfego no tráfego de e-scooter em Viena precisa ser aprimorada com urgência. Na quarta -feira, 13 de junho de 2025, funcionários do Departamento de Transporte Estadual e do Serviço de bicicleta uniformizado nos distritos 1, 3, 8, 16 e 19 verificaram um total de 112 usuários de estradas. O resultado foi alarmante: um motorista de e-scooter foi interrompido com 87 km/h-mais do que três vezes a velocidade máxima permitida de 25 km/h. O guidão foi exibido de acordo e foram emitidos 165 mandatos de órgãos, o que indica um desrespeito significativo para os regulamentos de tráfego.

No ano anterior, um controle semelhante em 21 de outubro de 2024 mostrou coisas semelhantes. Naquela época, os policiais também procuravam violações sob os motoristas de e-scooter e bicicleta. Os resultados foram preocupantes: 148 mandatos de órgãos e 90 anúncios devido a várias violações foram exibidos entre os motoristas. Em particular, um motorista de e-scooter que estava viajando a 54 km/h foi retirado da circulação. Esses incidentes mostram que a velocidade dos scooters eletrônicos é frequentemente excedida, causando um sério risco à segurança do trânsito.

Regras de tráfego para scooters eletrônicos em Viena

A estrutura legal para o uso de e-scooters é claramente definida na Áustria. Os e-scooters podem atingir apenas um tipo máximo de construção de 25 km/h e devem atender a certos regulamentos de segurança, como dispositivo de frenagem eficaz e iluminação suficiente no escuro. Além disso, dirigir com caminhantes e calçadas em Viena é fundamentalmente proibido. Em vez disso, os sistemas de ciclismo e faixas devem ser selecionados, se disponíveis para garantir a segurança de todos os usuários da estrada. O uso de e-scooters nas calçadas só é permitido se isso for permitido pela autoridade e ocorrer na velocidade da etapa.

Também é essencial que os regulamentos também afetem o comportamento dos motoristas. Os scooters eletrônicos não podem ser operados com mais de um passageiro, e fazer chamadas sem um dispositivo sem mãos não é permitido durante a condução. Além disso, os e-scooters devem ter o equipamento necessário para atender aos padrões de segurança aplicáveis.

A polícia vienense continua planejando verificações regulares para aumentar a segurança do trânsito e aumentar a conscientização sobre o cumprimento das regras de trânsito. Os usuários da estrada devem descobrir sobre os regulamentos aplicáveis ​​e cumprir com eles para garantir a segurança da cidade.

Para obter mais informações sobre e-scooters e seus regulamentos na Áustria, consulte [Áustria.gv.at] (https://www.oesterreich.gv.at/themen/mobilitaet/elektro-scooter, -quads-und-co/page .610110.html) e [oe2. (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/wien/news/raser-auf-roller-87-km-gestoppt-im-orts Area/637103952) também [5min.at] (https://www.5min.at/520221753/e-scooter-mit-54-km-gestopt- IcivenBeishage-naus-naust-schungtunktachtenwien/).