Sør-Tyrol er avhengig av regionale tog: Railjet-Bozen-Wien ender!

Sør-Tyrol er avhengig av regionale tog: Railjet-Bozen-Wien ender!

12. september 2025 bestemte den sørlige tyrolske statsregjeringen seg for å fortsette kontrakten med de østerrikske føderale jernbanene (ÖBB) for Railjet -forbindelsen mellom Bozen og Wien utover 2026. Denne avgjørelsen anses som strategisk, siden de frigjørte midlene på rundt 4,85 millioner euro skal brukes til å optimalisere det lokale transportsystemet i regionen.

Ved å forlate kontrakten, kan disse midlene målrettes i offentlig transport de neste tre årene. Fokuset er å forbedre det daglige spekteret av reise og øke servicekvaliteten for studenter, pendlere og reisende. Denne prosedyren er ment å øke påliteligheten og sikkerheten til transportforbindelser.

Nye regionale tog fra desember 2026

Fra desember 2026 planlegges nye regionale tog over hele grensen hver time mellom South Tyrol og Innsbruck. Disse tilkoblingene muliggjør direkte tilkobling til Wien, München og Zürich, noe som gjør å slå på brenneren overflødig. Den nye modellen av de regionale togene tar sikte på å tilby mer stabile og bedre skreddersydde tjenester som tar hensyn til behovene til de daglige passasjerene.

Railjet -tilkoblinger har ofte blitt påvirket av forsinkelser og kanselleringer de siste årene, noe som har påvirket brukertilfredsheten. Den statlige regjeringen håper at denne omstruktureringen vil forbedre tilbudet om offentlig transport.

Ansvar for å fungere offentlig transport

Statsrådmann Daniel Alfreider understreker regjeringens ansvar for å investere i å fungere offentlig transport. Ved å redesigne tilbudet tar statsregjeringen som mål å øke kvaliteten på all lokal transport, noe som tar hensyn til både regionale behov og påvirkning av supra-regional transport.

Brukere som har klager eller henvendelser om det nye regelverket har muligheten til å sende dem til Südtiroler TransportStructures AG (STA) via e -post eller bruke et klageskjema. Viktig informasjon for behandling er plassering, dato, tid, linjenummer og kjøreretning. Den lovfestede fristen for å svare er 30 dager, men kan utvides opp til 60 dager i spesielle tilfeller. Hvis du svarer sent, har du også rett til kompensasjon, avhengig av forsinkelsesvarigheten.

Totalt sett representerer denne avgjørelsen et viktig skritt mot et mer effektivt og brukervennlig lokalt transportsystem for Sør-Tyrol. Mens avskaffelsen av jernbanetilkoblingen betyr et kutt, kan det nye spekteret av regionale tog føre til en bedre forbindelse og pålitelighet på lang sikt.

For mer informasjon om klager eller henvendelser, kan interesserte parter Sør -Tyrol Besøk eller send en forespørsel direkte via e -post til contact@suedtirolmobil.info.

Du kan lese mer om statens regjeringens beslutning i en rapport om Dolomittby Og i en artikkel av Rainews.