施泰里亚的A9扩展:专家警告说,交通拥堵的风险!
计划格拉兹以南的A9 A9的三个车道扩展开始减少交通拥堵并改善移动性。

施泰里亚的A9扩展:专家警告说,交通拥堵的风险!
施泰里亚的道路交通的重要变化即将发生。运输部长彼得·汉克(Peter Hanke)(Spö)宣布,现在正在解决格拉兹以南的A9 Pyhrnautobahn扩展的计划。该项目对于抵消多年来一直存在的交通拥堵问题是必要的,尤其是在格拉兹 - 西维斯之间。 ASFINAG被委托进行项目,但该项目仍处于早期计划阶段。
汉克部长对此感到乐观,并强调提高该地区流动性的必要性。多年来,尽管在铁路基础设施上进行了大量投资,道路交通却有所增加,这尤其是居民面临挑战。这些遭受较长的旅行时间和噪声污染的增加。
政治反应和要求
ÖVP运输发言人Joachim Schnabel对计划的开始感到满意,并强调执行A9的具体步骤很快。目的是用第三条车道减少交通拥堵,并将交通带回高速公路。 SpöbossMax Lercher还认为扩张是有利于区域经济的重要基础设施项目。
另一方面,绿党受到批评。俱乐部主席桑德拉·克劳特瓦施(Sandra Krautwaschl)批评有钱可以扩大高速公路,但不是为了打击通货膨胀或扩大铁路网络。这些担忧反映了关于运输基础设施的优先事项的更广泛讨论。
可持续性方面和挑战
同时,纳布大声疾呼,并指出了与道路扩展相关的长期生态挑战。根据位置文件,运输基础设施负担气候,消耗资源并密封土壤。街道的扩张与自然栖息地的保存之间存在一段目标。必须在计划中考虑这些挑战,以最大程度地减少对环境的负面影响。
环境保护方面纳入交通规划的综合主张至关重要,尤其是在实施通常不足的薪酬措施方面。纳布说,对铁路运输的更多基础设施投资的需求越来越紧迫,与道路交通基础设施形成鲜明对比。
总体而言,A9的计划改进既反映了寻求更好的运输联系的努力,以及关于生态责任的争议和未来的公共投资。
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