Extinderea A9 în Styria: Experții avertizează asupra riscului de blocaje de trafic!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Planificarea expansiunii cu trei planuri a A9 la sud de GRAZ începe să reducă blocajele de trafic și să îmbunătățească mobilitatea.

Planung des dreispurigen Ausbaus der A9 südlich von Graz startet, um Verkehrsstau zu reduzieren und Mobilität zu verbessern.
Planificarea expansiunii cu trei planuri a A9 la sud de GRAZ începe să reducă blocajele de trafic și să îmbunătățească mobilitatea.

Extinderea A9 în Styria: Experții avertizează asupra riscului de blocaje de trafic!

Schimbări importante ale traficului rutier sunt iminente în STYRIA. Ministrul Transporturilor, Peter Hanke (SPö), a anunțat că planificarea pentru extinderea A9 Pyhrnautobahn la sud de Graz este acum abordată. Acest proiect este necesar pentru a contracara problema blocajului de trafic care se desfășoară de ani buni, în special între Graz-West și Wildon. Asfinag este însărcinat să proiecteze, dar proiectul este încă în faza de planificare timpurie.

Ministrul Hanke este optimist în acest sens și subliniază necesitatea îmbunătățirii mobilității în regiune. De -a lungul anilor, traficul rutier a crescut, în ciuda investițiilor masive în infrastructura feroviară, care prezintă rezidenții în special cu provocări. Acestea suferă de timpi de călătorie mai lungi și de creșterea poluării zgomotului.

Reacții și cerințe politice

Purtătorul de cuvânt al transportului ÖVP, Joachim Schnabel, este mulțumit de începutul planificării și subliniază că vor urma în curând pași concreți pentru a efectua A9. Scopul este de a reduce blocajele de trafic cu o a treia bandă și de a readuce traficul pe autostradă. Șeful Spö Max Lercher vede, de asemenea, extinderea ca un proiect important de infrastructură care beneficiază economia regională.

Pe de altă parte, există critici din partea Verzilor. Președintele clubului, Sandra Krautwaschl, critică că există bani pentru extinderea autostrăzii, dar nu pentru combaterea inflației sau extinderea rețelei feroviare. Aceste preocupări reflectă o discuție mai largă despre prioritățile infrastructurii de transport.

Aspecte și provocări de sustenabilitate

Între timp, NABU vorbește și indică provocările ecologice pe termen lung asociate cu extinderea drumurilor. Conform unei documente de poziție, infrastructura de transport încarcă climatul, consumă resurse și sigilează solurile. Există un conflict de obiective între extinderea străzilor și păstrarea habitatelor naturale. Aceste provocări trebuie luate în considerare în planificare pentru a minimiza efectele negative asupra mediului.

Cererea de integrare a aspectelor de protecție a mediului în planificarea traficului este de o importanță centrală, în special în ceea ce privește implementarea măsurilor de compensare care sunt adesea inadecvate. Potrivit NABU, cererea pentru mai multe investiții infrastructurale în transportul feroviar devine din ce în ce mai urgentă și contrastează cu infrastructura de trafic rutier.

În general, îmbunătățirea planificată a A9 reflectă atât efortul pentru legături de transport mai bune, cât și controverse cu privire la responsabilitatea ecologică, cât și pentru investițiile publice viitoare.

Pentru mai multe informații despre subiectul extinderii autostrăzii în Stiria, vizitați articolele din Ziar mic şi Districtul meu. Hârtia de poziție NABU privind infrastructura de trafic poate fi găsită la Nabu.de.