A9 Bővítés Stiria -ban: A szakértők figyelmeztetik a forgalmi dugók kockázatát!

A9 Bővítés Stiria -ban: A szakértők figyelmeztetik a forgalmi dugók kockázatát!

A közúti forgalom fontos változásai küszöbön állnak Stiria -ban. Peter Hanke közlekedési miniszter (Spö) bejelentette, hogy az A9 Pyhrnautobahn Graz -tól délre fekvő terjeszkedésének tervezése most foglalkozik. Ez a projekt szükséges az évek óta folyamatban lévő forgalmi dugó problémának, különösen a Graz-West és a Wildon között. Asfinagot a projektbe rendezik, de a projekt még mindig a korai tervezési szakaszban van.

Hanke miniszter optimista erről, és hangsúlyozza a térség mobilitásának javításának szükségességét. Az évek során a közúti forgalom növekedett annak ellenére, hogy a vasúti infrastruktúra hatalmas beruházásai vannak, ami különösen a lakosokat kihívásokkal mutatja be. Ezek hosszabb utazási időktől és növekvő zajszennyezésben szenvednek.

Politikai reakciók és követelmények

Az ÖVP Transport szóvivője, Joachim Schnabel elégedett a tervezés kezdetével, és hangsúlyozza, hogy az A9 végrehajtásának beton lépései hamarosan követik. A cél egy harmadik sávú forgalmi dugók csökkentése és a forgalom visszahozása az autópályára. A Spö főnök, Max Lercher a bővítést egy fontos infrastrukturális projektnek tekinti, amely a regionális gazdaság számára előnyös.

Másrészt a zöldek kritikája van. Sandra Krautwaschl, a klub elnöke azt kritizálja, hogy van pénz az autópálya kibővítésére, de nem az infláció leküzdésére vagy a vasúthálózat kibővítésére. Ezek az aggodalmak tükrözik a közlekedési infrastruktúra prioritásairól szóló szélesebb körű vitát.

Fenntarthatósági szempontok és kihívások

Eközben a NABU felszólal és jelzi az utak bővítéséhez kapcsolódó hosszú távú ökológiai kihívásokat. Egy pozíciós dokumentum szerint a közlekedési infrastruktúra megterheli az éghajlatot, erőforrásokat és pecséteket fogyaszt. A célok konfliktusa van az utcák kibővítése és a természetes élőhelyek megőrzése között. Ezeket a kihívásokat a tervezés során figyelembe kell venni a környezetre gyakorolt ​​negatív hatások minimalizálása érdekében.

A környezetvédelem szempontjából a forgalomtervezésbe történő integrációs igénye központi jelentőségű, különös tekintettel a gyakran nem megfelelő kompenzációs intézkedések végrehajtására. A NABU szerint a vasúti közlekedésbe történő infrastrukturális beruházások iránti igény egyre sürgősebbé válik, és ellentétben áll a közúti forgalmi infrastruktúrával.

Összességében az A9 tervezett fejlesztése tükrözi mind a jobb szállítási kapcsolatokra, mind az ökológiai felelősségvállalással kapcsolatos vitákra és a jövőbeli állami beruházásokra vonatkozó vitákra.

A sztáji autópálya -bővítés témájával kapcsolatos további információkért látogasson el a cikkekre Kis újság és Kerületem - A NABU forgalmi infrastruktúrájú pozíciós papír a nabu.de -