Expansión A9 en Estradía: ¡Los expertos advierten sobre el riesgo de atascos de tráfico!

Expansión A9 en Estradía: ¡Los expertos advierten sobre el riesgo de atascos de tráfico!

Los cambios importantes en el tráfico vial son inminentes en la estiria. El ministro de Transporte, Peter Hanke (SPö), ha anunciado que ahora se está abordando la planificación de la expansión de la A9 Pyhrnautobahn al sur de Graz. Este proyecto es necesario para contrarrestar el problema del atasco de tráfico que ha estado en curso durante años, especialmente entre Graz-West y Wildon. ASFINAG se encarga del proyecto, pero el proyecto todavía está en la fase de planificación temprana.

El ministro Hanke es optimista sobre esto y enfatiza la necesidad de mejorar la movilidad en la región. Con los años, el tráfico vial ha aumentado a pesar de las inversiones masivas en la infraestructura ferroviaria, que presenta a los residentes en particular los desafíos. Estos sufren de tiempos de viaje más largos y aumentando la contaminación acústica.

Reacciones y requisitos políticos

El portavoz de Övp Transport, Joachim Schnabel, está satisfecho con el inicio de la planificación y enfatiza que los pasos concretos para realizar el A9 pronto seguirán. El objetivo es reducir los atascos de tráfico con un tercer carril y llevar el tráfico de regreso a la carretera. El jefe de Spö, Max Lercher, también ve la expansión como un importante proyecto de infraestructura que beneficia a la economía regional.

Por otro lado, hay críticas de los Verdes. La presidenta del club Sandra Krautwaschl critica que hay dinero para expandir la carretera, pero no para combatir la inflación o expandir la red ferroviaria. Estas preocupaciones reflejan una discusión más amplia sobre las prioridades en la infraestructura de transporte.

Aspectos de sostenibilidad y desafíos

Mientras tanto, el Nabu habla e indica los desafíos ecológicos a largo plazo asociados con la expansión de las carreteras. Según un documento de posición, la infraestructura de transporte agita el clima, consume recursos y sella suelos. Existe un conflicto de objetivos entre la expansión de las calles y la preservación de los hábitats naturales. Estos desafíos deben tenerse en cuenta en la planificación para minimizar los efectos negativos en el medio ambiente.

El reclamo de integración de los aspectos de protección del medio ambiente en la planificación del tráfico es de importancia central, especialmente con respecto a la implementación de medidas de compensación que a menudo son inadecuadas. Según Nabu, la demanda de más inversiones de infraestructura en el transporte ferroviario se está volviendo cada vez más urgente y contrasta con la infraestructura de tráfico.

En general, la mejora planificada de la A9 refleja tanto el esfuerzo por los mejores enlaces de transporte como la controversia sobre la responsabilidad ecológica y las futuras inversiones públicas.

Para obtener más información sobre el tema de la expansión de la autopista en Estrina, visite los artículos de Periódico pequeño y Mi distrito. El documento de posición de NABU sobre la infraestructura de tráfico se puede encontrar en nabu.de.