A9 Επέκταση στη Στυρία: Οι ειδικοί προειδοποιούν για τον κίνδυνο κυκλοφοριακής συμφόρησης!

A9 Επέκταση στη Στυρία: Οι ειδικοί προειδοποιούν για τον κίνδυνο κυκλοφοριακής συμφόρησης!

Σημαντικές αλλαγές στην οδική κυκλοφορία είναι επικείμενοι στη Στυρία. Ο υπουργός Μεταφορών Peter Hanke (SPö) ανακοίνωσε ότι ο σχεδιασμός για την επέκταση του A9 Pyhrnautobahn νότια του Γκρατς αντιμετωπίζεται τώρα. Το έργο αυτό είναι απαραίτητο για την εξουδετέρωση του προβλήματος κυκλοφοριακής συμφόρησης που συνεχίζεται εδώ και χρόνια, ειδικά μεταξύ του Graz-West και του Wildon. Το ASFINAG ανατέθηκε στο έργο, αλλά το έργο βρίσκεται ακόμα στη φάση του πρώιμου σχεδιασμού.

Ο υπουργός Hanke είναι αισιόδοξος γι 'αυτό και τονίζει την ανάγκη βελτίωσης της κινητικότητας στην περιοχή. Με τα χρόνια, η οδική κυκλοφορία αυξήθηκε παρά τις τεράστιες επενδύσεις στην σιδηροδρομική υποδομή, η οποία παρουσιάζει τους κατοίκους ιδιαίτερα με προκλήσεις. Αυτά υποφέρουν από μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού και αυξανόμενη ηχορύπανση.

Πολιτικές αντιδράσεις και απαιτήσεις

Ο εκπρόσωπος του ÖVP Transport Joachim Schnabel είναι ευχαριστημένος με την έναρξη του σχεδιασμού και τονίζει ότι τα συγκεκριμένα βήματα για την εκτέλεση του A9 θα ακολουθήσουν σύντομα. Ο στόχος είναι να μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση με μια τρίτη λωρίδα και να επαναφέρει η κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο. Ο προϊστάμενος του Spö Max Lercher βλέπει επίσης την επέκταση ως ένα σημαντικό έργο υποδομής που ωφελεί την περιφερειακή οικονομία.

Από την άλλη πλευρά, υπάρχει κριτική από τα πράσινα. Η πρόεδρος της λέσχης Sandra Krautwaschl επικρίνει ότι υπάρχουν χρήματα για την επέκταση της εθνικής οδού, αλλά όχι για την καταπολέμηση του πληθωρισμού ή την επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου. Αυτές οι ανησυχίες αντικατοπτρίζουν μια ευρύτερη συζήτηση σχετικά με τις προτεραιότητες στην υποδομή μεταφορών.

Πτυχές και προκλήσεις βιωσιμότητας

Εν τω μεταξύ, το NABU μιλάει και υποδεικνύει τις μακροπρόθεσμες οικολογικές προκλήσεις που συνδέονται με την επέκταση των δρόμων. Σύμφωνα με ένα έγγραφο θέσης, η υποδομή μεταφορών επιβαρύνει το κλίμα, καταναλώνει πόρους και σφραγίζει τα εδάφη. Υπάρχει σύγκρουση στόχων μεταξύ της επέκτασης των δρόμων και της διατήρησης των φυσικών οικοτόπων. Αυτές οι προκλήσεις πρέπει να ληφθούν υπόψη στον προγραμματισμό προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον.

Η απαίτηση ενσωμάτωσης των πτυχών προστασίας του περιβάλλοντος στον προγραμματισμό της κυκλοφορίας είναι κεντρικής σημασίας, ιδίως όσον αφορά την εφαρμογή μέτρων αποζημίωσης που συχνά είναι ανεπαρκή. Σύμφωνα με την NABU, η ζήτηση για περισσότερες επενδύσεις υποδομής στις σιδηροδρομικές μεταφορές γίνεται όλο και πιο επείγουσα και έρχεται σε αντίθεση με την υποδομή οδικής κυκλοφορίας.

Συνολικά, η προγραμματισμένη βελτίωση του A9 αντικατοπτρίζει τόσο την προσπάθεια για καλύτερες συνδέσεις μεταφοράς όσο και τη διαμάχη σχετικά με την οικολογική ευθύνη και τις μελλοντικές δημόσιες επενδύσεις.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το θέμα της επέκτασης του αυτοκινητόδρομου στη Στυρία, επισκεφθείτε τα άρθρα από Μικρή εφημερίδα και Η περιοχή μου. Το χαρτί θέσης NABU σχετικά με την υποδομή κυκλοφορίας μπορεί να βρεθεί στο nabu.de.