A9 Разширяване в Стирия: Експертите предупреждават за риска от задръствания!

A9 Разширяване в Стирия: Експертите предупреждават за риска от задръствания!

Важните промени в движението по пътищата са неизбежни в Styria. Министърът на транспорта Питър Ханке (SPö) обяви, че планирането за разширяване на A9 Pyhrnautobahn южно от Graz сега се справя. Този проект е необходим за противодействие на проблема с задръстванията, който продължава от години, особено между Graz-West и Wildon. Asfinag е възложена на проект, но проектът все още е във фазата на ранно планиране.

Министър Ханке е оптимист за това и подчертава необходимостта от подобряване на мобилността в региона. С течение на годините пътният трафик се е увеличил въпреки масовите инвестиции в железопътната инфраструктура, която представя по -специално жителите с предизвикателства. Те страдат от по -дълги времена на пътуване и увеличаване на замърсяването на шума.

Политически реакции и изисквания

Говорителят на транспорта на ÖVP Йоахим Шнабел е доволен от началото на планирането и подчертава, че конкретни стъпки за извършване на A9 скоро ще последват. Целта е да се намалят задръстванията с трета лента и да се върне трафик към магистралата. Шефът на Spö Макс Лерчър също вижда разширяването като важен инфраструктурен проект, който е от полза за регионалната икономика.

От друга страна, има критики от зелените. Председателят на клуба Сандра Краутвашл критикува, че има пари за разширяване на магистралата, но не и за борба с инфлацията или разширяване на железопътната мрежа. Тези притеснения отразяват по -широка дискусия относно приоритетите в транспортната инфраструктура.

Аспекти и предизвикателства за устойчивост

Междувременно Набу говори и показва дългосрочните екологични предизвикателства, свързани с разширяването на пътищата. Според документ за позиция, транспортната инфраструктура натоварва климата, консумира ресурси и запечатва почвите. Съществува конфликт на цели между разширяването на улиците и запазването на естествените местообитания. Тези предизвикателства трябва да се вземат предвид при планирането, за да се сведе до минимум отрицателните ефекти върху околната среда.

Искът за интеграция на аспектите на опазването на околната среда при планирането на движението е от централно значение, особено по отношение на прилагането на мерки за компенсации, които често са недостатъчни. Според NABU търсенето на повече инфраструктурни инвестиции в железопътния транспорт става все по -спешно и контрастира с инфраструктурата на движението по пътищата.

Като цяло планираното подобрение на A9 отразява както стремежа за по -добри транспортни връзки, така и спора относно екологичната отговорност и бъдещите публични инвестиции.

За повече информация относно темата за разширяването на магистралата в Стирия посетете статиите от Малък вестник и Моят район. Документът за позиция на NABU за инфраструктурата на движението може да бъде намерен в Nabu.de.