Ο Philipsen θριαμβεύει στην περιοδεία της περιοδείας: Κίτρινη φανέλα σε κίνδυνο για το Gall!

Ο Philipsen θριαμβεύει στην περιοδεία της περιοδείας: Κίτρινη φανέλα σε κίνδυνο για το Gall!

Lille, Frankreich - Στις 5 Ιουλίου 2025, η 112η έκδοση του Tour de France ξεκινά με ένα θεαματικό πρώτο στάδιο μέσω της Lille. Ο Jasper Philipsen θριαμβεύει σε έναν τελικό και όχι μόνο εξασφαλίζει τη νίκη της σκηνής, αλλά και την πρώτη κίτρινη φανέλα της φετινής περιοδείας. Μετά το 185 απαιτώντας χιλιόμετρα, ο Philipsen επικράτησε εναντίον των συναδέλφων του και γιόρτασε τη δέκατη νίκη του στο Tour de France.

Ο ισχυρός άνεμος προκάλεσε φασαρία σε όλο το ταξίδι. Πολλοί οδηγοί, συμπεριλαμβανομένων των Remco Evenepoel και Felix Gall, έχασαν κρίσιμα δευτερόλεπτα λόγω των ακμών του ανέμου. Ο Gall έπρεπε επίσης να αφήσει έναν σημαντικό βοηθό, Stefan Bissegger, λόγω των συνθηκών, οι οποίες επηρέασαν σημαντικά τις πιθανότητές του κατά την περαιτέρω πορεία της περιοδείας.

Μάθημα αγώνα και κορυφαία ομάδα

ήδη 15 χιλιόμετρα πριν από τη γραμμή τερματισμού, το πεδίο του οδηγού ήταν η διαίρεση, η οποία είχε σημαντικό αντίκτυπο στο αποτέλεσμα του αγώνα. Στην τελευταία φάση του αγώνα, ο Philipsen θα μπορούσε να επωφεληθεί από ένα τέλειο leadout των συμπαίκτες του. Στο σπριντ επικράτησε εναντίον του πρώην νικητή των Green Jerseys, Biniam Girmay και Søren Wærenskjold.

Ο υπερασπιστής πρωταθλητής Tadej Pogačar και Jonas Vingegaard, από την άλλη πλευρά, έμεινε στο κορυφαίο πεδίο και άφησε την παράσταση σε άλλους οδηγούς. Ο Pascal Ackermann ήταν επίσης ένας από τους πρώτους οδηγούς που βρίσκονταν στην κορυφή λίγο πριν από τη γραμμή τερματισμού, αλλά τελικά δεν μπορούσε να κερδίσει επειδή η δύναμή του βγήκε.

Στοιχεία στο Tour de France

Μια ματιά στα στατιστικά στοιχεία του Tour de France δείχνει ενδιαφέρουσες τάσεις. Η μέση περιοδεία της Γαλλίας των τελευταίων δεκαετιών είναι περίπου 28 ετών και ζυγίζει 69 κιλά, ενώ το μέσο μέγεθος του σώματος του οδηγού έχει αυξηθεί συνεχώς. Το 2020, το μέσο βάρος ενός εκκινητή ήταν περίπου 67,8 kg, το οποίο μειώθηκε κατά περίπου 5 κιλά από το 1990. Ο μεσαίος ΔΜΣ έπεσε από 22,1 σε 20,9.

Η επόμενη πρόκληση για τους οδηγούς είναι το δεύτερο στάδιο την Κυριακή. Οδηγεί από το Lauwin-Planque στο Boulogne-Sur-Mer και είναι το μακρύτερο στάδιο της φετινής περιοδείας με 209 χιλιόμετρα. Οι απότομες αναρτήσεις στην τελική φάση θα μπορούσαν να δημιουργήσουν σημαντικά διαστήματα εδώ και η πρόβλεψη βροχής προσθέτει μια πρόσθετη πρόκληση. Οι οδηγοί όπως ο Gall και ο Primož Roglič πρέπει να αποδείξουν τις επόμενες ημέρες για να αντισταθμίσουν το κενό.

Συνολικά, το στάδιο έναρξης του Tour de France 2025 δείχνει πόσο έντονα οι συνθήκες μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση των αθλητών. Η συζήτηση σχετικά με τις ίσες ευκαιρίες και την εμπορευματοποίηση της επαγγελματικής ποδηλασίας παραμένει σχετική στην κοινότητα ποδηλασίας, ειδικά με την πρόοδο του Jonathan Vaughters για ένα "ανώτατο όριο μισθών".

Ολόκληρη η εκδήλωση υπόσχεται συναρπαστικούς διαγωνισμούς, ενώ οι καλύτεροι ποδηλάτες στον κόσμο βρίσκονται και πάλι σε έναν αγώνα για φήμη και τιμή.

dolomitenstadt αναφορές για τα συναρπαστικά γεγονότα του πρώτου σταδίου. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορούν επίσης να βρεθούν στο radsport rennrad .