Pijani kierowcy: 70-latek powoduje poważny wypadek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

70-latek powoduje wypadek w Karinthii. Zranił 73-latka. Wypadki drogowe rosną z alkoholu.

Ein 70-Jähriger verursacht betrunken einen Unfall in Kärnten. Er verletzte einen 73-Jährigen. Verkehrsunfälle durch Alkohol steigen.
70-latek powoduje wypadek w Karinthii. Zranił 73-latka. Wypadki drogowe rosną z alkoholu.

Pijani kierowcy: 70-latek powoduje poważny wypadek!

Wypadek drogowy, który miał miejsce na skrzyżowaniu, spowodował niebezpieczeństwa związane z ponownym w centrum uwagi pod wpływem alkoholu. 70-letni mężczyzna dotknął samochodu 73-latka i zranił go na czas nieokreślony. Wypadek miał miejsce, gdy starszy kierowca rozbił się w prawym przedniej części samochodu o lewą stronę nadjeżdżającego samochodu. W incydencie wystąpiło znaczne szkody majątkowe, a pojazd 70-latka musiał zostać holowany. Przeprowadzony alkotest spowodował ciężką alkoholizację kierowcy, co doprowadziło do wstępnej akceptacji prawa jazdy. To podaje Klick Carinthia.

Liczby wypadków alkoholowych są niepokojące. Według Stowarzyszenia Tüv około 34 700 wypadków ruchu zarejestrowano pod wpływem alkoholu w 2024 r. Wystąpiło 17 016 obrażeń ciała, co stanowi wzrost o 8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. W niektórych dniach, takich jak Dniem Wniebowstąpienia, zarejestrowano szczególnie dużą liczbę wypadków, co ilustruje potrzebę intensywniejszej edukacji i kontroli. Stowarzyszenie Tüv wzywa zatem do zwiększonego monitorowania ruchu policyjnego i trudniejszych sankcji za wycieczki alkoholowe. Dotyczy to nie tylko kierowców samochodów, ale także użytkowników jazdy na rowerze i E-Scooter, którzy często są pod wpływem alkoholu. Informacje te są częścią [komunikatu prasowego Tüv Association] (https://www.tuev-verband.de/pressemitteilungen/al alkoholunfaelle-auf-lekordtable-konse-notwessen).

Spożycie alkoholu w ruchu drogowym

Obecne badanie w ramach linii bazowej projektu UE pokazuje, że alkohol odgrywa głęboką rolę w wypadkach drogowych. W UE co czwarte ofiary śmiertelne zmarły na alkohol. W reprezentatywnym badaniu w Niemczech 86,5 % kierowców samochodów stwierdziło, że nie spożywali alkoholu przed prowadzeniem jazdy, podczas gdy 0,3 % przejażdżek samochodem i 2 % podróży z zmotoryzowanymi dwupokołami miało miejsce pod wpływem alkoholu. Szczególnie często dotyczy to mężczyzn, młodych użytkowników dróg i początkujących. Badanie to zostało zamówione przez Federal Institute for Streets.

Potencjał niebezpieczeństwa, jaki przynoszą z nim podróże alkoholowe, jest nie tylko pokazany w oficjalnych statystykach, ale także w postrzeganiu samych kierowców. Wielu kierowców samochodów uznało to za „bardzo mało prawdopodobne” sprawdzone pod kątem alkoholu podczas typowej jazdy. To fałszywe bezpieczeństwo może prowadzić do błędnego koła, z którego nie ma ucieczki.

Ogólnie rzecz biorąc, obecny incydent oraz statystyki i badania ilustrują pilną potrzebę podjęcia środków przeciwko jazdy pod wpływem alkoholu. Wymagane są wspólne wysiłki władz, stowarzyszeń i społeczeństwa, aby zmniejszyć liczbę wypadków związanych z alkoholem i uwrażliwić ludzi na ten temat.