Dronken chauffeurs: 70-jarige veroorzaakt ernstig ongeval!
Een 70-jarige veroorzaakt dronken een ongeval in Karinthië. Hij verwondde een 73-jarige. Verkeersongevallen veroorzaakt door alcohol nemen toe.

Dronken chauffeurs: 70-jarige veroorzaakt ernstig ongeval!
Een verkeersongeval op een kruispunt heeft de gevaren van rijden onder invloed opnieuw onder de aandacht gebracht. Een 70-jarige man botste tegen de auto van een 73-jarige, waardoor hij in onbekende mate gewond raakte. Het ongeval gebeurde toen de oudere bestuurder met de rechtervoorzijde van zijn auto tegen de linkerkant van de tegemoetkomende auto botste. Het incident veroorzaakte aanzienlijke materiële schade en het voertuig van de 70-jarige moest worden weggesleept. Uit een alcoholtest bleek dat de bestuurder ernstig dronken was, wat leidde tot de tijdelijke schorsing van zijn rijbewijs. Dit meldt Klick Kärnten.
De statistieken over alcoholgerelateerde ongevallen zijn alarmerend. Volgens de TÜV-vereniging werden in 2024 in heel Duitsland ongeveer 34.700 verkeersongevallen onder invloed van alcohol geregistreerd. Er waren 17.016 persoonlijke verwondingen, wat een stijging van 8 procent betekent ten opzichte van het voorgaande jaar. Op bepaalde dagen, zoals Hemelvaartsdag, werden bijzonder hoge aantallen ongevallen geregistreerd, wat de noodzaak van intensievere educatie en controle illustreert. De TÜV-vereniging roept daarom op tot meer verkeerstoezicht door de politie en strengere sancties voor rijden onder invloed. Dit geldt niet alleen voor automobilisten, maar ook voor fietsers en e-scootergebruikers die vaak onder invloed van alcohol reizen. Deze informatie maakt deel uit van het persbericht van de TÜV Vereniging.
Alcohol drinken tijdens het rijden
Uit een recent onderzoek in het kader van het EU BASELINE-project blijkt dat alcohol een grote rol speelt bij verkeersongevallen. In de EU werd één op de vier verkeersdoden veroorzaakt door alcohol. In een representatief onderzoek in Duitsland meldde 86,5% van de automobilisten dat zij vóór het rijden geen alcohol hadden gedronken, terwijl 0,3% van de autoritten en 2% van de gemotoriseerde tweewielerritten onder invloed van alcohol plaatsvonden. Vooral mannelijke automobilisten, jonge weggebruikers en beginnende automobilisten worden vaak getroffen. Deze studie werd uitgevoerd in opdracht van het Federal Highway Research Institute.
Het potentiële gevaar van rijden onder invloed komt niet alleen tot uiting in de officiële statistieken, maar ook in de perceptie van de chauffeurs zelf. Veel automobilisten vonden het ‘zeer onwaarschijnlijk’ dat ze tijdens een normale rit op alcohol zouden worden gecontroleerd. Dit valse gevoel van veiligheid zou kunnen leiden tot een vicieuze cirkel waaruit geen ontkomen meer mogelijk is.
Over het geheel genomen illustreren het huidige incident, evenals de statistieken en onderzoeken, de urgentie van het nemen van maatregelen tegen rijden onder invloed van alcohol. Er is een gezamenlijke inspanning nodig van autoriteiten, verenigingen en de samenleving om het aantal aan alcohol gerelateerde verkeersongevallen terug te dringen en het bewustzijn van mensen over dit probleem te vergroten.