Opiličtí řidiči: 70 let způsobuje vážnou nehodu!

Opiličtí řidiči: 70 let způsobuje vážnou nehodu!

Dopravní nehoda, ke které došlo na křižovatce, přinesla opět nebezpečí jízdy do centra pozornosti pod vlivem alkoholu. 70letý muž se dotkl auta 73letého a zranil ho na neurčito. K nehodě došlo, když starší řidič narazil do pravé přední strany svého auta proti levé straně protijedoucího auta. Při incidentu došlo k značnému poškození majetku a 70leté vozidlo muselo být odtaženo. ALKOTEST provedený vedl k závažné alkoholizaci řidiče, což vedlo k předběžnému přijetí řidičského průkazu. Toto hlásí Klick Carinthia.

Čísla nehod alkoholu jsou alarmující. Podle Asociace Tüv bylo v roce 2024 zaregistrováno při přibližně 34 700 dopravních nehodách pod vlivem alkoholu. Došlo k 17 016 zranění, což představuje nárůst o 8 procent ve srovnání s předchozím rokem. V určitých dnech, jako je například den vzestupu, byl zaznamenán zejména vysoký počet nehod, což ilustruje potřebu intenzivnějšího vzdělávání a kontroly. Asociace Tüv proto vyžaduje zvýšené sledování policejního provozu a těžší sankce za alkoholové cesty. To platí nejen pro řidiče automobilů, ale také na uživatele na kole a uživateli elektronických skóre, kteří jsou často pod vlivem alkoholu. Tato informace je součástí [tiskové zprávy Asociace Tüv] (https://www.tuev-verband.de/presseMitteilungen/al alkoholunfaelle-auf-lekordtable-konse-notwessen).

Spotřeba alkoholu v silniční dopravě

Současná studie jako součást základního projektu EU ukazuje, že alkohol hraje hlubokou roli při dopravních nehodách. V EU zemřely každé čtvrté úmrtí na alkohol. V reprezentativním průzkumu v Německu 86,5 % řidičů automobilů uvedlo, že před jízdou nekonzumovaly alkohol, zatímco 0,3 % jízdy automobilů a 2 % výletů s motorizovanými dvěma koly došlo pod vlivem alkoholu. Obzvláště často jsou ovlivněni mužskými řidiči, mladí uživatelé silničního provozu a začátečníci. Tato studie byla pověřena Federálním institutem pro ulice.

Nebezpečný potenciál, který s ním přinášejí alkoholové cesty, se nejedná pouze o oficiální statistiky, ale také v vnímání samotných řidičů. Mnoho řidičů automobilů považovalo za „velmi nepravděpodobné“, aby byl během typické jízdy zkontrolován na alkohol. Tato falešná bezpečnost by mohla vést k začarovanému kruhu, ze kterého není únik.

Celkově tento incident a statistika a studie ilustrují naléhavost přijímat opatření proti řízení pod vlivem alkoholu. Společné úsilí úřadů, sdružení a společnosti je nutné ke snížení počtu dopravních nehod souvisejících s alkoholem a k senzibilizaci lidí k tomuto tématu.