Steyrling ginasi: protestai nuo artėjančio stoties uždarymo!

Steyrling ginasi: protestai nuo artėjančio stoties uždarymo!

Steyrling, Österreich - Stayrlingo stoties uždarymas tampa šilčiausia tema regione: 2024 m. Gruodžio 14 d. Paskutinis traukinys paliko traukinių stotį po to, kai piliečiai masiškai protestavo artėjantį nutraukimą. Atsižvelgiant į mažėjančius keleivių skaičių ir ekonominius argumentus, ÖBB nusprendė uždaryti šią traukinių stotį, tačiau gyventojai klausia: „Ar eismo posūkis išvaizda?“ Šis apostrofizuotas „eismo posūkis“ yra labai abejotinas, nes klimato pokyčių laikais jis, matyt, negali išspręsti geležinkelio pajėgumų, tokių kaip meInbeakirkeK.

Steyrlingeno piliečiai ragina stipresnes investicijas į geležinkelių infrastruktūrą, kad patenkintų uždarumo reikalavimus. Tuo pačiu metu jie mato argumentuoti „eismo posūkį“ į dilemą: Nors aplinkosaugininkai ir sąjungos siekia išsamių pokyčių vietiniame transporte, nuolatinis traukinių stočių, tokių kaip Steyrling, praradimas yra aiškus ženklas, kad laikas veikti skubiai. Bendrame paaiškinime sąjungos ir aplinkosaugos judėjimai aiškiai pareiškė, kad teisingas mobilumo posūkis ne tik reikalauja pereiti nuo automobilio į traukinį, bet ir, svarbiausia, investicijas į viešąjį transportą. Be tokių investicijų, žygio kryptis neegzistuoja, Rosa-liuxemburghe-foundation

Geležinkelių pramonės darbuotojams daromas spaudimas, o geležinkelio transporto mažėjimas ir vietinio viešojo transporto (viešojo transporto) kliūtys yra drastiškai sugriežtintos. Nepakankamos finansinės paramos trūkumas ne tik kliudo išplėsti infrastruktūrą, bet ir lemia didžiulį darbo vietų praradimą pramonėje, kuri žada plėtoti tvarų mobilumą. Norint suteikti piliečiams reikiamą planavimo saugumą ir prižiūrėti vietinius transporto tinklus, reikia skubiai reikalauti, kad viešojo transporto įmonių įsigyti minimali pridėtinė vertė būtų skubiai reikalinga.