Várakozás a döntésre: Forgalmi káosz az ingázók számára Bécsben!

Várakozás a döntésre: Forgalmi káosz az ingázók számára Bécsben!

Hütteldorf, Wien, Österreich - Több mint három év várakozás után a Szövetségi Közigazgatási Bíróság (BVWG) még mindig nem döntött a Hünteldorf és a Meidling közötti ellentmondásos összekötő vasútról. Ez most hatalmas hatással van a mobilitási tervezésre Bécsben. Az ÖBB kénytelen leállítani a tervezett építés összes előkészítő intézkedését 2025 szeptemberében. Ulli Sima mobilitási városi tanácsos csalódott a késleltetés miatt, és a jelenlegi status quo -t a város és az ingázók visszaesésének írja le. A wien.gv.at szerint, a BVWG túllépte a jogi követelményeket a határozat határidejére, legfeljebb hat hónapra, ami felteszi a kérdéseket a fontos infrasztruktúra-projektek kezelésére.

A Hésteldorf, a Meidling és az Aspern közötti kapcsolat öt kilométer távolságot tartalmaz, ebből 800 méter magas helyzetben van. Összességében a forgalmi tervezők körülbelül 20 000 további vállalkozót és lemorzsolódást előrejelznek három új megállónál. A tervezett intézkedések magukban foglalják az állandó, akadálymentes átkelő lehetőségeket, 400 új kerékpár-parkolóhelyet és a Bécs Speising állomás bővítését. Új hangszigetelést is bevezetnek. 2022 óta pozitív UVP -értesítés és természetvédelmi engedélyek állnak rendelkezésre.

peres ügyek és a lakosok panaszai

A 22. és 29. és 29. között zajló folyamat folytatódik a lakosok panaszai miatt. Ezek az aggodalmak a vasútvonal tervezett magas rétegére, az ültetendő fák számára és az árufuvarozásra összpontosítanak. Ahogy a [kurier.at] (https://kurier.at/chronik/wien/causa-verbindungsbahn- folyamat maraton-szövetségi közigazgatási bírósági-oebb/403004903) elért számát, az új fák számát 1100-ról 1300-ra növelték. Ezenkívül az ügyfelek pozícióit meg kell hallgatni a projekttel kapcsolatban.

Az ÖBB új dokumentumokat nyújtott be a biológiai sokféleségről és a természetvédelemről az eljárás során. Noha remélik, hogy 2025 nyarán döntést hoznak, alig van lehetőség arra, hogy felismerjék az eredetileg tervezett építőipar 2023 -at. A projekt befejezését 2026 -ra célozták meg, de a folyamatos késések miatt ez a dátum jelentősen hátrafelé mozoghat, ami az út mentén több ezer ingert, alkalmazottat és hallgatót érint.

Bécsben a mobilitásra gyakorolt ​​hatások

Az összekötő vasúthoz kapcsolódó tartós problémák szemléltetik az időben történő döntések meghozatalának fontosságát és a polgárok bevonását a tervezési folyamatba. Annak ellenére, hogy a városi adminisztráció és az ÖBB pozitív fejleményei vannak, akkor továbbra is látni kell, amikor a sürgősen szükséges infrastruktúra felépítése valóban megkezdődhet. A projekttel kapcsolatos bizonytalanság továbbra is központi téma marad a bécsi szállítási politikájában.