Tragedija Kleblach-Lind: Paraglider Flight mirtinai baigiasi pilotui

Tragedija Kleblach-Lind: Paraglider Flight mirtinai baigiasi pilotui

Kleblach-Lind, Österreich - 2025 m. Liepos 22 d. Kleblacho-Lindo savivaldybės rajone įvyko tragiška Paraspliderio avarija Spittal/Drau rajone. 49 metų Vokietijos pilietis prasidėjo nuo 10:30 iki skrydžio, kuris turėjo vesti į netoliese esančią nusileidimo vietą. Pagal Klick-Kaernten.at Tačiau patyręs pilotas nepasiekė pakankamai aukščio paleidimo fazėje ir dreifavo ant šono. Dėl to medžio viršūnėse pagavo jų parasponerių skalbiniai, dėl kurių buvo atliekos iš maždaug dešimties metrų aukščio.

Nors liudytojai iškart suaktyvino gelbėjimo grandinę ir suteikė pirmąją pagalbą, sužeistųjų atgimimas buvo nesėkmingas. Gelbėjimo darbuotojai, įskaitant skubios pagalbos gydytojo sraigtasparnį RK1, Alpių policiją, kalnų gelbėjimo „Oberes Drautal“ ir kelis policijos padalinius, galėjo tik nustatyti moters mirtį įvykio vietoje.

rizika parasplide

„Parashinging“ yra reiklus ir populiarus ekstremalus sportas, tačiau tai taip pat siejama su didele rizika. Remiantis bergstrassen-pictory.de , sportas suteikia dalyviams patirti laisvę ir nuotykius, bet taip pat kelia rimtų sužalojimų ir mirtinų žygių riziką.

Statistika rodo, kad mirties procentas parasparnyje yra apie 1 iš 11 000 skrydžių, o sužalojimų procentas yra apie 1 iš 1000 skrydžių. Palyginimui: „Parašiute“ šokinėjimo metu mirties procentas yra žymiai mažesnis 1 iš 167 000 šuolių, o aitvarų skraidymo dažnis yra 1 iš 560 skrydžių. Tai gali sukelti klaidingą saugumo jausmą, nes parasparnavimas dažnai klasifikuojamas kaip mažiau pavojingas nei kitos oro sporto šakos.

Dažnos avarijų priežastys

Paraskliavimo avarijas gali sukelti daugybė veiksnių. Remiantis ekstremalios-Emergency.de , pagrindinės priežastys dažnai būna dėl piloto nustatymo, nepakankamos paruošimo ir kintančios oro sąlygos. Savarankiškas vertimas ir nemandagus elgesys gali turėti mirtinų padarinių.

Ypač atokiau nuo miesto teritorijų, kur skubios pagalbos tarnybos užtrunka ilgiau, o sunkumų, su kuriais sunku pasiekti, nelaimingų atsitikimų atveju padidėja rimtų sužalojimų rizika. Nepaisant to, kad „Paraglider“ skrydžių mokyklos pateikia pagrindines saugos instrukcijas, daugelis sportininkų netinkamai nagrinėja galimas ekstremalias situacijas.

Saugumo ir paruošimo svarba

Siekiant išvengti avarijų, būtinos išsamios saugumo priemonės. Aviacija turėtų reguliariai tikrinti savo įrangą, gerai žinoti oro sąlygas ir išmokyti tinkamas skubios pagalbos procedūras. Taip pat svarbu skristi grupėmis arba pradėti nuo patyrusio partnerio, kad būtų užtikrinta papildoma apsauga.

Tragiškas Kleblacho-Lindo epizodas primena parasparnio „Flexal“ pavojų ir iliustruoja nuolatinio pasiruošimo poreikį ir pagarbų požiūrį į šią sporto šaką. Saugumas visada turėtų būti visų pirma mėgautis skraidymo džiaugsmu be nereikalingos rizikos.