Kritikk av Sykkelgate: Pascuttini krever avklaring fra varaordføreren!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kritikk av den planlagte sykkelveien i Eggenberg: KFG-klubbleder krever svar fra varaordfører Schwentner.

Kritik an geplanter Fahrradstraße in Eggenberg: KFG-Klubobmann fordert Antworten von Vize-Bürgermeisterin Schwentner.
Kritikk av den planlagte sykkelveien i Eggenberg: KFG-klubbleder krever svar fra varaordfører Schwentner.

Kritikk av Sykkelgate: Pascuttini krever avklaring fra varaordføreren!

Misnøye i Graz! KFG-klubbformann Alexis Pascuttini har rettet skarp kritikk mot den planlagte sykkelruten på Gaswerkstrasse i bydelen Eggenberg. I et åpent brev til varaordfører Judith Schwentner etterlyser han hastesvar på planene som er en del av 2030-sykkeloffensiven. Dette er ment for å sikre at sykling i Graz blir tryggere og mer attraktivt. I stedet for dagens hovedvei vil det i fremtiden gjelde en fartsgrense på 30 km/t og det opprettes 30 nye treplasseringer. Men Pascuttini er misfornøyd med byens tilnærming og vil gjerne se de opprinnelige planutkastene sammenlignet med den endelige versjonen for å avklare om innbyggernes ønsker ble tilstrekkelig tatt hensyn til. Høyt MyDistrict.at Det er også 14 spørsmål som skal besvares om trafikktellingene på Gaswerkstrasse. Pascuttini forventer svar innen to uker.

Det åpne brevet følger en avslått søknad på kommunestyremøtet 14. november 2024 og fremhever den hemmelige kommunikasjonen til den KPÖ-ledede bykoalisjonen om store prosjekter. Pascuttini understreker at det kun gis vage svar på den prekære parkeringssituasjonen, men konkrete detaljer mangler. Varaordfører Schwentners kontor har forsikret at de åpne spørsmålene skal behandles i samferdselsutvalget i januar 2025. Planprosessen ble gjennomført i henhold til loven og koordinert med ansvarlige myndigheter Graz.at rapportert. Pascuttini kritiserer at svarene kommer for sent, da nesten alt byggearbeid allerede burde vært gjennomført, noe som setter spørsmålstegn ved legitimiteten til hele prosjektet.

Diskusjonen om sykkelgaten på Gaswerkstraße illustrerer spenningene mellom politikere og byadministrasjonen. Mens byen ønsker å være et eksempel for miljøvennlig mobilitet med 2030-sykkeloffensiven, gjenstår spørsmålet om innbyggernes bekymringer vil bli ivaretatt i tide.