Šok nesreća na jakijoj kiši: 90-godišnjak je ozbiljno ozlijeđen u Karinthi!

Šok nesreća na jakijoj kiši: 90-godišnjak je ozbiljno ozlijeđen u Karinthi!

B91, 9170 Ferlach, Österreich - 8. srpnja 2025. godine na B91 se oko 10:00 sati dogodila ozbiljna prometna nesreća, kada je 90-godišnji muškarac iz okruga Klagenfurt putovao prema Klagenfurtu. Pod eventualnim okolnostima povezanim s vremenom, vozač je došao na nadolazeću traku, gdje je došlo do frontalnog sudara s nadolazećim vozilom 62-godišnje upravljačke trake, također iz okruga Klagenfurt. Nakon sudara, vozilo 90-godišnjaka zaustavilo se u susjednom polju. Stariji vozač zadobio je ozljede neodređenog stupnja i odmah je prevezen u bolnicu za nesreće u Klagenfurtu. Značajna šteta na imovini dogodila se na oba vozila, kako je izviješteno.

Nažalost, ovakve nesreće nisu neuobičajene. Prema istraživanjima saveznog statističkog ureda u Njemačkoj, situacija u prometnoj sigurnosti sveobuhvatno se analizira kako bi se dobili strukturirani i diferencirani podaci za prometne nesreće. Ovi podaci služe kao osnova za mjere u područjima zakonodavstva, prometnog obrazovanja, konstrukcije cesta i tehnologije vozila. Statistika prometnih prometnih nesreća uključuje informacije o različitim čimbenicima koji su ključni za nesreću i podržavaju razvoj politike sigurnog prometa.

Statistika nesreća u Europi

Godišnje u Europskoj uniji tisuće ljudi gube život ili trpe ozbiljne ozljede u prometnim nesrećama. Između 2010. i 2020. godine, broj smrtnih slučajeva na cestovnom prometu u Europi pao je za izvanrednih 36 posto. U 2019. godini bilo je 22.800 prometnih smrtnih slučajeva, dok bi se taj broj mogao smanjiti za 4.000 2020. godine. Preliminarna statistika pokazuje da su brojke smrti u 18 država članica EU-a na rekordnom niskom, što se može djelomično pripisati ograničenjima prometa u prometu, ali čiji su učinci teško izmjeriti.

Razlike između pojedinih zemalja su posebno upečatljive. Švedska je zabilježila najsigurnije ceste sa samo 18 prometnih smrtnih slučajeva na 1 milijuna stanovnika, dok je Rumunjska 2020. izvijestila o najvišoj stopi s 85 prometnih smrtnih slučajeva na 1 milijuna stanovnika. Prosjek u EU bio je 42 trkačke mrtve na milijun stanovnika, dok je broj preko 180 širom svijeta. Dobna skupina od 18 do 24 godine posebno je loše pogođena; Unatoč samo 8 posto stanovništva, 12 posto smrtnih slučajeva u prometu u ovoj dobnoj skupini bilo je u 2018. godini.

Sigurnija prometna politika na temelju prikupljenih podataka pokazala se ključnom kako bi se i dalje smanjilo rizik od prometnih nesreća. Rezultati statistike nesreće imaju značajne učinke koji su vidljivi u različitim područjima, od prometne obrazovanja do ulične infrastrukture. Kako bi se učinkovito suprotstavio izazovima sigurnosti prometa, ključna je kontinuirana analiza i poboljšanje sigurnosnih mjera, kao što je [destantis] (https://www.destatis.de/de/themen/sgesellschaft-umwelt/verkehrsunlaelle/verlellel. (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto3615/verkehrschaftstatistiken-in-d-eu-eu-infographic.