حادث صدمة في أمطار غزيرة: أصيب بجروح خطيرة في كارينثيا البالغة من العمر 90 عامًا!

حادث صدمة في أمطار غزيرة: أصيب بجروح خطيرة في كارينثيا البالغة من العمر 90 عامًا!

B91, 9170 Ferlach, Österreich - في 8 يوليو 2025 ، وقع حادث مروري خطير في B91 حوالي الساعة 10:00 صباحًا عندما كان رجل يبلغ من العمر 90 عامًا من منطقة Klagenfurt يسافر نحو Klagenfurt. في ظل الظروف المتعلقة بالطقس من المحتمل أن يكون السائق إلى الممر القادم ، حيث كان هناك تصادم أمامي مع مركبة قادمة من مقود يبلغ من العمر 62 عامًا ، وأيضًا من منطقة Klagenfurt. بعد الاصطدام ، توصلت سيارة البالغ من العمر 90 عامًا إلى توقف في حقل مجاور. عانى السائق الأقدم من إصابات بدرجة غير محددة وتم نقله على الفور إلى مستشفى كلاجنفورت للحوادث. حدثت أضرار جسيمة للممتلكات في كلتا السيارتين ، كما ذكرت.

لسوء الحظ ، مثل هذه الحوادث ليست غير شائعة. وفقًا لمسوحات المكتب الإحصائي الفيدرالي في ألمانيا ، يتم تحليل حالة السلامة المرورية بشكل شامل من أجل الحصول على بيانات منظمة ومتمايزة لحوادث المرور. تعمل هذه البيانات كأساس للتدابير في مجالات التشريعات والتعليم المروري وبناء الطرق وتكنولوجيا المركبات. تتضمن إحصائيات حوادث المرور على الطرق معلومات عن عوامل مختلفة حاسمة للحادث وتدعم تطوير سياسة نقل آمنة.

إحصاءات الحوادث في أوروبا

سنويًا في الاتحاد الأوروبي ، يفقد الآلاف من الناس حياتهم أو يعانون من إصابات خطيرة في حوادث المرور. بين عامي 2010 و 2020 ، انخفض عدد وفيات حركة المرور في أوروبا بنسبة 36 في المائة. في عام 2019 ، كان هناك 22800 حالة وفاة مرورية ، في حين يمكن تخفيض هذا العدد بمقدار 4000 في عام 2020. تظهر الإحصاءات الأولية أن أرقام الوفاة في 18 دولة أعضاء في الاتحاد الأوروبي منخفضة ، والتي يمكن أن تُعزى جزئيًا إلى قيود حركة المرور المتعلقة بـ Pandeme ، ولكن من الصعب قياس آثارها.

الاختلافات بين البلدان الفردية لافتة للنظر بشكل خاص. سجلت السويد أكثر الطرق أمانًا مع 18 وفاة مرورية فقط لكل مليون نسمة ، في حين أبلغت رومانيا في عام 2020 عن أعلى معدل مع 85 وفاة مرورية لكل مليون نسمة. كان المتوسط في الاتحاد الأوروبي 42 قتيلاً لكل مليون نسمة ، في حين أن العدد يزيد عن 180 في جميع أنحاء العالم. تتأثر الفئة العمرية من 18 إلى 24 عامًا على وجه الخصوص ؛ على الرغم من 8 في المائة فقط من السكان ، كان 12 في المائة من الوفيات المرورية في هذه الفئة العمرية في عام 2018.

تثبت سياسة حركة المرور الأكثر أمانًا القائمة على البيانات التي تم جمعها أنها ضرورية من أجل الاستمرار في تقليل مخاطر حوادث المرور. نتائج إحصاءات الحادث لها آثار كبيرة مرئية في مجالات مختلفة ، من التعليم المروري إلى البنية التحتية في الشوارع. من أجل مواجهة تحديات السلامة المرورية بشكل فعال ، يعد التحليل المستمر وتحسين التدابير الأمنية أمرًا بالغ الأهمية ، وكذلك Destatis (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20190410sto3615/verkehrschaftstatistiken-in-der-du-eu-infographic.