Traffic Balance 2025: Registrer lav og stærk sommer i Salzburg -regionen!

Traffic Balance 2025: Registrer lav og stærk sommer i Salzburg -regionen!

Den 7. september 2025 offentliggjorde Öamtc sin analyse om sommerrejsetrafik, der viser særlig glædelige resultater for feriegæster og pendlere. Statistikken viser et markant fald i trafikpropper sammenlignet med året før.

I alt 369 trafikpropper blev registreret i sommeren 2025, hvilket svarer til et fald på 35,49% sammenlignet med 2024. Disse trafikpropper blev talt, da de havde en længde på mere end 1,5 kilometer eller forsinkelser på mindst 15 minutter. Årsagen til denne positive udvikling er forskellige faktorer, herunder tidsudligning af rejsedage og omfattende byggepladsfrihed på det overordnede vejnet, især i populære rejseområder.

Hovedårsager til trafikpropper

Som Öamtc rapporterer, var overbelastning af trafik den mest almindelige årsag til trafikpropper, hvilket gjorde brorparten med 50,95%. Ulykker fulgte på andenpladsen med 23,04%, mens byggepladser med 14,36% forårsagede forsinkelser. Sammenlignet med 2024, når byggepladser stadig lavede 11,36%, er dette en betydelig stigning.

Den gode nyhed er, at trafikpropper kunne reduceres til 2,98% på grund af mangelfulde eller brændende køretøjer, efter at de var 8,57% i det foregående år. Trafikpropper på grund af grænsekontrol forblev også næsten uændret med 7,59%, hvilket næppe er mærkbar i 2024 sammenlignet med 7,34%.

Trafikudvikling på hovedtrafikruter

De vigtigste trafikruter var på grænsen i år, men Rams og tidstab var begrænsede. Et kortfattet eksempel på en forstyrrelse var låsen på Tauern -tunnelen den 2. august, hvilket førte til betydelige forsinkelser. Sommerens rekordtrafikspil blev registreret med 30 kilometer efterslæb foran Pongau mod syd.

En udligning af rejsetrafik, der favoriseres af øgede natture, brugen af ​​hverdage som rejsedage og den stigende popularitet i lavsæsonen, bidrager til at forbedre trafiksituationen. Trafikrådgiver Herbert Thaler bekræftede, at rejsesæsonen i de store værelser i Salzburg og Tauern -motorvejen løb generelt.

Foranstaltninger og udsigter

På trods af tæt søjletrafik i weekenderne var der normalt en problemer med fri trafikproces. Blokhåndteringen foran motorvejstunneler blev erklæret i flere tilfælde med ventetiden for det meste en halv time. Den vellykkede afslutning af tunnelbyggeri mellem golling og kast bragte yderligere lettelse, mens byggepladser i andre regioner såsom Wien forårsagede betydelige trafikpropper.

Tyrol, med 30,62% af de samlede trafikpropper, var især modtagelige for overbelastningen, efterfulgt af Salzburg med 17,48%. Den lange afstandskortsrute (B179) bidrog med 13,28% til trafikpropper, selvom antallet er forblevet absolut de samme. Øvre Østrig (7,99%) og Styria (6,50%) drage fordel af den gode byggepladssituation og havde færre trafikforstyrrelser.

Sammenfattende har Öamtc tegnet sig for en vellykket rejsesæson, som trods visse udfordringer stort set var glat. Trafikanter kunne drage fordel af at afbøde trafiksituationen gennem øget planlægning og fleksibel rejseadfærd i fremtiden.

Yderligere information kan findes i de omfattende rapporter fra Öamtc på Oeamtc såvel som i pressemeddelelsen af OTS. Statistiske data om trafik kan også bruges BMV kaldes op.