Dödsolycka i Eferding: 36-åring dör efter skräckolycka!
Dödsolyckor i Eferding: En 36-åring dog efter en trafikolycka och en pojke blev påkörd av ett tåg.

Dödsolycka i Eferding: 36-åring dör efter skräckolycka!
Den 25 september 2025 inträffade en tragisk trafikolycka i Eferding, Oberösterreich. En 36-årig man från Eferding-distriktet förlorade kontrollen över sitt fordon vid 01-tiden när han körde på B 129 mot Eferding. Vid kilometer 23.15 vek hans bil av okänd anledning av vägen till vänster och ramlade ner på en cirka två meters djup äng. Där krockade fordonet med ett trädgårdsstängsel och voltade innan det stannade på taket på gatan. Trots omedelbara återupplivningsförsök från akutsjukvårdsteamet dukade föraren av av sina allvarliga skador på olycksplatsen, enligt [5min.at](https://www.5min.at/oesterreich/5202509250731/reanimation-fruchtlos-oberoesterreicher-36-starb-an/-ort-undstelle.
En efterföljande förare larmade räddningstjänsten, men akutläkarnas insatser misslyckades. Denna olycka är en del av alarmerande statistik: många trafikolyckor med personskador registreras i Österrike varje år. Dessa olyckor registreras av polismyndigheter och skickas till Statistics Austria av det federala inrikesministeriet för att säkerställa kontinuerlig övervakning av olyckan. Detta bör leda till en förbättring av trafiksäkerheten och förebyggande åtgärder, vilket Statistik Austria visar.
Tidigare olyckor i Eferding
36-åringens tragiska händelse är inte den första dödsolyckan i Eferding de senaste månaderna. Den 2 juni 2025 blev en sexårig pojke påkörd av ett Linzer Lokalbahn-tåg vid en plankorsning. Olyckan inträffade inför hans familj medan järnvägsövergångsljuset blinkade rött. Pojken förbise tydligen signalen och gick in i farozonen. Brandkåren var tvungen att lyfta tåget med lyftväskor för att rädda barnet, men pojken dog på olycksplatsen, vilket ytterligare understryker det tragiska med händelsen rosenheim24.de rapporterade.
I fallet med tågolyckan ställdes en räddningshelikopter in på grund av barnets hopplösa situation. Flera rödakorsteam och en akutläkare sattes in för att hantera situationen. En krisinsatsgrupp tog hand om de anhöriga samt ett 30-tal andra personer som var närvarande vid olyckstillfället, inklusive passagerare och tågpersonal.
Båda incidenterna lyfter fram de farliga förhållandena på väg- och järnvägstransporter och behovet av att öka säkerheten i sådana farliga områden. Befolkningen blir allt mer medveten om de risker som är förknippade med trafikvolymer och respektive infrastrukturförhållanden.