Mirtina avarija Eferding: 36-erių metų mirė po siaubo katastrofos!

Mirtina avarija Eferding: 36-erių metų mirė po siaubo katastrofos!

2025 m. Rugsėjo 25 d. Eferding mieste, Aukštutinėje Austrijoje, įvyko tragiška eismo įvykis. 36 metų vyras iš Eferdingo rajono prarado savo transporto priemonės kontrolę apie 1 valandą ryto, kol jis važiavo B 129 link Eferdingo. Kilometru 23.15 val. Jo automobilis dėl nežinomų priežasčių nuvažiavo nuo kelio į kairę ir nukrito maždaug dviejų metrų gylio pievoje. Ten transporto priemonė susidūrė su sodo tvora ir apvirto prieš ateidama pailsėti ant stogo gatvėje. Nepaisant neatidėliotinų greitosios medicinos pagalbos komandos gaivinimo bandymų, vairuotojas pasidavė savo rimtoms sužaloms įvykio vietoje, kaip 5min.at praneša.

Šis vairuotojas įspėjo skubios pagalbos tarnybas, tačiau skubios pagalbos gydytojų pastangos buvo nesėkmingos. Ši avarija yra nerimą keliančios statistikos dalis: kiekvienais metais Austrijoje užregistruojama daugybė eismo įvykių su asmeniniais sužalojimais. Šias avarijas užfiksuoja policijos valdžia ir Federalinė vidaus reikalų ministerija perduoda į statistiką Austrijai, kad būtų užtikrintas nuolatinis avarijos stebėjimas. Tai turėtų pagerinti kelių saugumo ir prevencijos priemones, nes Statistik Austria rodo.

Ankstesnės avarijos Eferding

36-erių metų tragiškas incidentas nėra pirmoji mirtina avarija per pastaraisiais mėnesiais. 2025 m. Birželio 2 d. Šešerių metų berniuką nukentėjo Linzerio Lokalbahno traukinys neperdirbtame lygyje. Avarija įvyko priešais jo šeimą, o geležinkelio perėjos lemputė mirgėjo raudonai. Berniukas, matyt, nepastebėjo signalo ir pateko į pavojaus zoną. Priešgaisrinė tarnyba turėjo pakelti traukinį kėlimo maišais, kad išgelbėtų vaiką, tačiau berniukas mirė įvykio vietoje, o tai dar labiau pabrėžia įvykio tragediją Rosenheim24.de pranešė.

Traukinio avarijos atveju gelbėjimo sraigtasparnis buvo atšauktas dėl vaiko beviltiškos situacijos. Buvo dislokuoti kelios Raudonojo Kryžiaus komandos ir skubios pagalbos gydytojas, kad susidorotų su situacija. Krizių intervencijos komanda prižiūrėjo artimuosius ir maždaug 30 kitų žmonių, kurie dalyvavo avarijos metu, įskaitant keleivius ir traukinių įgulą.

Abu incidentai pabrėžia pavojingas kelių ir geležinkelių transporto sąlygas ir poreikį padidinti saugumą tokiose pavojingose ​​vietose. Gyventojai vis labiau supranta riziką, susijusią su eismo apimtimi ir atitinkamomis infrastruktūros sąlygomis.