Kuolettava onnettomuus Eferdingissä: 36-vuotias kuoli kauhuonnettomuuteen!

Kuolettava onnettomuus Eferdingissä: 36-vuotias kuoli kauhuonnettomuuteen!

25.9.2025 tapahtui traaginen liikenneonnettomuus Eferdingissä, Ylä-Itävallassa. 36-vuotias mies Eferdingin alueelta menetti ajoneuvonsa hallinnan noin kello 1 yöllä ajaessaan tiellä B 129 kohti Eferdingiä. Kilometrillä 23.15 hänen autonsa suistui tuntemattomasta syystä tieltä vasemmalle ja kaatui noin kahden metrin syvyyteen niitylle. Siellä ajoneuvo törmäsi puutarha-aitaan ja kaatui ennen kuin meni lepäämään kadulle katolle. Päivystysyksikön välittömistä elvytysyrityksistä huolimatta kuljettaja menehtyi vakaviin vammoihinsa onnettomuuspaikalla, kuten 5min.at raportoi.

Seuraava kuljettaja hälytti hätäkeskukseen, mutta päivystyslääkärit eivät tuottaneet tulosta. Tämä onnettomuus on osa hälyttäviä tilastoja: Itävallassa rekisteröidään vuosittain useita henkilövahinkoja aiheuttavia liikenneonnettomuuksia. Poliisiviranomaiset kirjaavat nämä onnettomuudet ja liittovaltion sisäministeriö välittävät ne Itävallan tilastokeskukselle onnettomuuden jatkuvan seurannan varmistamiseksi. Tämän pitäisi johtaa liikenneturvallisuuden ja ennaltaehkäisytoimien parantamiseen, kuten Statistik Austria osoittaa.

Aiemmat onnettomuudet Eferdingissä

36-vuotiaan traaginen tapaus ei ole ensimmäinen kuolemaan johtanut onnettomuus Eferdingissä viime kuukausina. 2. kesäkuuta 2025 kuusivuotias poika törmäsi Linzer Lokalbahn -junaan esteettömässä tasoristeyksessä. Onnettomuus tapahtui hänen perheensä edessä, kun rautatien risteyksen valo välähti punaisena. Poika ilmeisesti jätti huomiotta signaalin ja meni vaara-alueelle. Palokunta joutui nostamaan junaa nostopusseilla pelastaakseen lapsen, mutta poika kuoli onnettomuuspaikalla, mikä korostaa entisestään tapauksen tragediaa. rosenheim24.de.

Junaonnettomuuden yhteydessä pelastushelikopteri peruttiin lapsen toivottoman tilanteen vuoksi. Useita Punaisen Ristin ryhmiä ja päivystyslääkäri lähetettiin selvittämään tilannetta. Kriisiryhmä huolehti omaisista sekä noin 30 muusta onnettomuushetkellä paikalla olleesta henkilöstä, mukaan lukien matkustajat ja junan miehistö.

Molemmat tapaukset korostavat maantie- ja rautatieliikenteen vaarallisia olosuhteita ja tarvetta lisätä turvallisuutta tällaisilla vaarallisilla alueilla. Väestö on tietoisempia liikennemääriin ja infrastruktuurin olosuhteisiin liittyvistä riskeistä.