A nova ciclovia de duas vias aberta no novo cinturão de edifícios em Viena!

Am 18. Juni 2025 eröffnet Wien einen neuen Zwei-Richtungs-Radweg am Neubaugürtel, der Radfahrer*innen eine sichere und zeitsparende Verbindung bietet.
Em 18 de junho de 2025, a Viena abre uma nova ciclovia de mão dupla no novo cinturão de construção, que oferece aos ciclistas uma conexão segura e economizando tempo. (Symbolbild/DNAT)

A nova ciclovia de duas vias aberta no novo cinturão de edifícios em Viena!

Em 18 de junho de 2025, uma nova ciclovia de mão dupla no novo cinturão de construção em Viena foi inaugurado no 7º Distrito. Essa conexão direta de 250 metros de comprimento entre Mariahilfer Straße e Stollgasse é uma etapa importante na ofensiva da ciclovia de Viena, que inclui mais de 250 projetos e quase 100 quilômetros na rede de ciclo principal. De acordo com [Press.wien.gv.at] (https://pressse.wien.gv.at/presse/2025/06/sima-pipal-leixner-zwei-ichtungsradweg-am-neubauguertel-abs Crossingsible), o novo Bike Enables a um significado significativo um significativo a um significado de um patrimônio significativo um significativo um significativo um significativo um significativo um significativo um significativo um significativo um significativo a um siglente um significativo a um sigly a um patente de um sinal de que é um novo e-acessível. Até agora, os ciclistas tiveram que atravessar a rua duas vezes e passar por vários semáforos. Devido ao novo design, a rota foi reduzida de 400 metros para apenas 250 metros, o que diminui significativamente o tempo de viagem. O vereador da cidade móvel Ulli Sima e a porta-voz da mobilidade da NEOS, Angelika Pipal-Leixner, foram responsáveis ​​pela abertura cerimonial.

Segurança através da separação

A nova ciclovia é claramente separada do tráfego motorizado, o que garante um ciclismo protegido. As paredes de controle de concreto coloridas foram compensadas na noite de 13 e 14 de junho de 2025 e contribuem para a segurança dos ciclistas. Uma melhoria adicional são duas novas setas verdes nas travessias de pedestres que possibilitam o progresso rapidamente. A situação permanece inalterada para o tráfego motorizado, já que uma pista já havia sido omitida devido a um canteiro de obras.

Viena investe cerca de 130 milhões de euros na expansão da infraestrutura das rodas. The proportion of bike paths in the overall traffic network is 11 % in 2024, compared to 7 % in 2019. These figures illustrate the extensive progress that the city has made with regard to its cycle path offensive, which on both residents and for visitors put numerous new bicycle projects on the scene, as bicyclewien.at relatado.

Outlook para projetos futuros

A ofensiva da ciclovia vienense não se refere apenas à nova abertura no novo cinturão de edifícios. Numerosas outras ciclovias e estradas amigas de bicicleta devem ser construídas nos próximos anos. Os projetos estão planejados nos seguintes distritos:

distrito Projeto 1010 FREDA-MEISSNER-BLAU-PROMENADOR: CACO DE DIREÇÃO DE SALZTORBROCKE AO MARIENBRALBROCKE 1020 Rembrandtstraße: Casta do ciclo de duas direções de Obere Donaustraße para obere AuTenstraße 1030 Landstraßer Hauptstraße: Casta do ciclo de duas direções de Leberstrasse a Viehmarktgasse 1100 Laxenburger Straße: Andando contra o único caminho de Heuberggstättenstraße para reifengasse 1210 Leopoldauer Straße: Casta do ciclo de instalação de Straassse Angerer a Angyalfölder Straße

With these and many other measures, the city will continuously continue its ambitions to improve cycling conditions, which not only contributes to the promotion of environmentally friendly mobility, but also increases the quality of life in Vienna, as is shown on bicyclewien.at.

Details
OrtNeubaugürtel, 1070 Wien, Österreich
Quellen