Jaunajā divvirzienu velosipēdu ceļš atvērts uz jaunās celtniecības jostas Vīnē!

Am 18. Juni 2025 eröffnet Wien einen neuen Zwei-Richtungs-Radweg am Neubaugürtel, der Radfahrer*innen eine sichere und zeitsparende Verbindung bietet.
2025. gada 18. jūnijā Vīne atver jaunu divvirzienu velosipēdu ceļu uz jaunās būvniecības jostas, kas velosipēdistiem piedāvā drošu un laiku taupošu savienojumu. (Symbolbild/DNAT)

Jaunajā divvirzienu velosipēdu ceļš atvērts uz jaunās celtniecības jostas Vīnē!

Neubaugürtel, 1070 Wien, Österreich - 2025. gada 18. jūnijā 7. rajonā tika atvērts jauns divvirzienu velosipēdu ceļš uz jaunās celtniecības jostas Vīnē. Šis 250 metru garais tiešais savienojums starp Mariahilfer Straße un Stollgasse ir svarīgs solis Vīnes cikla ceļa ofensīvā, kas ietver vairāk nekā 250 projektus un gandrīz 100 kilometru galvenajā cikla ceļa tīklā. Saskaņā ar preses.wien.gv.at, jaunā velosipēda ceļš ir ievērojami strauji un drošs, ka jaunais būvniecība ir jaunā būve). Pagaidām velosipēdistiem vajadzēja divreiz šķērsot ielu un jāiet garām vairākiem luksoforiem. Jaunā dizaina dēļ maršruts tika samazināts no 400 metriem līdz tikai 250 metriem, kas ievērojami saīsina ceļojuma laiku. Mobilā pilsētas padomes loceklis Ulli Sima un Neos mobilitātes pārstāve Angelika Pipal-Leixner bija atbildīgas par svinīgo atvēršanu.

Drošība caur atdalīšanu

Jaunais cikla ceļš ir skaidri atdalīts no motorizētas satiksmes, kas nodrošina aizsargātu riteņbraukšanu. Krāsainās betona kontroles sienas tika kompensētas naktī no 2025. gada 13. un 14. jūnija un veicināja velosipēdistu drošību. Papildu uzlabojums ir divas jaunas zaļās bultiņas gājēju krustojumos, kas ļauj ātri progresēt. Motorizētā satiksme paliek nemainīga, jo josla jau bija izlaista būvlaukuma dēļ.

Vīne iegulda aptuveni 130 miljonus eiro riteņu infrastruktūras paplašināšanā. Velosipēdu ceļu īpatsvars kopējā trafika tīklā 2024. gadā ir 11 %, salīdzinot ar 7 % 2019. gadā. Šie skaitļi parāda plašo progresu, ko pilsēta ir guvusi attiecībā uz tā veloceliņu aizskarošu, kas gan iedzīvotājiem, gan apmeklētājiem uz skatuves ievieto daudzus jaunus velosipēdu projektus, kā [bicyclewien.at.at] (https://wwwwwwwwwwwwwwwwwwwien-2020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020250 ” paziņotais.

nākotnes projektu perspektīva

Vīnes velosipēdu aizskarošais aizskarošais ne tikai attiecas uz jauno atveri uz jaunās celtniecības jostas. Nākamajos gados ir jābūvē daudzi citi velosipēdu ceļi un velosipēdu draudzīgi ceļi. Projekti tiek plānoti šādos rajonos:

Projekts

Ar šiem un daudziem citiem pasākumiem pilsēta nepārtraukti turpinās savas ambīcijas uzlabot riteņbraukšanas apstākļus, kas ne tikai veicina videi draudzīgas mobilitātes veicināšanu, bet arī palielina dzīves kvalitāti Vīnē, kā parādīts vietnē bicyclewien.at.

rajons
1010 Freda-Meissner-Blau-Promenade: divvirzienu cikla ceļš no Salztorbrücke līdz Marienbrücke
1020 Rembrandtstraße: divvirzienu cikla ceļš no Obere Donaustraße līdz Obere Augartenstraße
1030 Landstraßer Hauptstraße: divvirzienu cikla ceļš no Leberstrasse līdz ViehmarktGasse
1100 Laxenburger Straße: Riteņbraukšana pret vienu ceļu no Heuberggstättenstraße līdz Reipenalgasse
1210 Leopoldauer Straße: Instalācijas cikla ceļš no Angerer Strasse līdz Angyalfölder Straße
Details
OrtNeubaugürtel, 1070 Wien, Österreich
Quellen