Mona Mitterwallner: Завръщане на тиролея в легендарния Col du Soulor!

Mona Mitterwallner kehrt in den Rennsport zurück und plant ihren Auftritt am Col du Soulor in der Tour de France.
Mona Mitterwallner се завръща на Racing и планира появата си в Col du Soulor в Tour de France. (Symbolbild/DNAT)

Mona Mitterwallner: Завръщане на тиролея в легендарния Col du Soulor!

Col du Soulor, Frankreich - Mona Mitterwallner, 23-годишен колоездач от Tyrol, показва голяма смелост и решителност, след като преди месец претърпя тежко падане. Според Krone Сега тя се завръща на улични състезания и планира да демонстрира своите умения за катерене в Пиренеите. Вашата цел е впечатляваща поява на легендарния Col du Soulor, който вече е кръстосан 81 пъти от Tour de France.

Col ​​du Soulor, който се увеличава до надморска височина от 1474 метра, има събития в турнето на Франция. В миналото добре известните колоездачи като Чарли Гал, Стивън Рош и Кадетел Еванс са спечелили планинската цена там. Mitterwallner, който се състезава за екипа за здраве на човека, се надява да се докаже по подобен начин и да погледне назад към тази известна планина.

Предизвикателството и статистиката на Mitterwallner

Като част от подготовката си, Mitterwallner е покрила 1471 километра през последните 13 дни, което подчертава нейната постоянство и решителност. Според procyclingstats Вече сте на разположение 86.14 UCI точки и тя е отбелязала 65 точки в класирането на PCS през миналия сезон. Тези ценности доказват своите умения и напредък в спорта.

Възможното използване на интерактивни елементи за намиране и филтриране, както и възможността за показване на всички отбори помага на нея и други спортисти да получат по -добра представа за нейното представяне и класиране. Mitterwallner е решен да подобри поставянето си в полето.

Развитие в колоездене

Докато Mitterwallner движи кариерата си напред, е интересно да разгледаме общото развитие на колоезденето. Според велосипеден велосипед , докато средната възраст на участниците в Tour-de-France е била 30 години през 2020 г., докато средният шофьор е 1,80 m висок и 68,2 кг. Тези статистически данни показват, че размерът на тялото на шофьорите на турне се е увеличил през годините и че средното тегло е намалено.

Друг интересен момент е доминирането на екипа на Grenadier Ineos в турнето между 2012 и 2019 г., който беше придружен от подозрения за допинг. Дискусиите за комерсиализацията на спорта и възможното въвеждане на „Супер лига“ отразяват предизвикателствата, пред които е изправено колоезденето в момента. Завръщането на Mitterwallner към този контекст показва колко усилено трябва да се борят спортистите за мястото си в променящия се спорт.

Details
OrtCol du Soulor, Frankreich
Quellen