Klagenfurti parkimistasu kaos: kodanikud segaduses ja vaidlus raekojas!

Klagenfurti parkimistasu kaos: kodanikud segaduses ja vaidlus raekojas!

Klagenfurtis tekitab suplejates massilist segadust ja pahameelt äsja kehtestatud parkimistasu rannas. Vaatamata kohaliku volikogu novembris ühehäälsele otsusele kehtestada parkimistasud, külastajaid sellest ette ei teavitatud. Puuduvad sildid või teade, mis annaks teavet uute eeskirjade kohta, mis on linnapea Christian Scheiderit kritiseerima pannud. Pargitud autod blokeerivad ka olulisi piirkondi, näiteks Minimunduse ja Happi ees, mis põhjustab kahju ümberkaudsetele ettevõtetele. Linn seisab silmitsi väljakutsega luua ühtne liikluskorraldussüsteem, mis on seni tähelepanuta jäetud, nagu [Klick Kärnten](https://www.klick-kaernten.at/1318842025/ Klagefurt-in-aufruhr-parkgebuehren-chaos-und-deutschpflicht-fuer/)-wohsnen.

Liiklusametnik Wassermann teatas, et viib täiustuste ellu, kuid märgistuse rakendamisel on olulisi viivitusi. Ka rahandusametnik Mochar reageeris Scheideri avaldustele üllatusega, samas kui abilinnapea Rabitsch seadis eelarvekoosolekul kahtluse alla tema pühendumuse. Linnavalitsuse sees asjad möllavad ja koostöö asemel on alati avalikud vaidlused. See ei puuduta ainult parkimistasusid, vaid ka muid eluliselt olulisi küsimusi, mis peaksid kodanikele selgemaid lahendusi pakkuma.

Parkimisvõimalused Klagenfurtis mikroskoobi all

Parkimisvõimalused Klagenfurtis võivad olenevalt kellaajast ja nädalapäevast oluliselt erineda. Kesklinnas on saadaval ligikaudu 3800 parkimiskohta, millest paljud asuvad mõõdetud tsoonides, mis on tähistatud vastavate liiklusmärkidega. Tasu kehtib esmaspäevast reedeni kella 8.00-18.00. ja laupäeval kella 8.00-12.00. Parkimistariif algab esimesel tunnil 0,90 eurost ja tõuseb seejärel 0,90 euroni iga 30 minuti järel. Meeldiv on see, et täpse saabumisaja olemasolul on võimalik 15 minutit tasuta parkida. Lisaks on suplejatel võimalus väljaspool tasulisi tsoone tasuta parkida, nagu Klagenfurti linn oma veebisaidil [Klagenfurt.at](https://www. Klagenfurt.at/parken) rõhutab.

Lisaks kaotati 1. jaanuarist 2025 elektriautode ja vesinikuautode tasuvabastus. Parkimise maksimaalne kestus on kolm tundi ning pikaajalise parkimisloa saamiseks tuleb taotleda. Teatud dokumendid, näiteks registreerimisvormid ja sõiduki registreerimine, tuleb esitada. Pikaajalise parkimisloa maksumus on 150 eurot aastas ja on seega veel üks tegur, mis aitab paljude elanike ja ettevõtjate jaoks kaasa arutelule parkimiskorralduse üle.

Avalik liikuvus ja pargi ja reisi

Parkimisolukorra parandamiseks linnas ja püsivate parkimisprobleemide vältimiseks on saadaval ka Park & ​​Ride parkimiskohad. Ühistranspordi kasutamine võib parkimisolukorda veelgi leevendada ja on paljudele pendelrändajatele ja külastajatele kaalumist väärt alternatiiv. Mainitud Park & ​​Ride kohtades, nagu kaugküttejaam ja tapamaja, võeti parkimise hõlbustamiseks kasutusele automaatsed numbrimärkide tuvastamise meetmed. Tasuta parkimist pakutakse ka pühapäeviti ja riigipühadel, mis annab täiendava stiimuli kesklinna külastamiseks [Visit Klagenfurt](https://www.visit Klagefurt.at/de/mobilitaet/parken/).

Üldiselt näitab praegune olukord Klagenfurtis, et on vaja kiiresti tegutseda. Kodanikud ootavad poliitilistelt otsustajatelt selgeid vastuseid ja lahendusi, et lõpuks mõista ja lahendada parkimistasude ja eluaseme eraldamisega seotud probleeme. Ettepanekuid, nagu abilinnapea Jonke soovitav “saksa nõue” korterite eraldamiseks, arutatakse avalikkuses kriitiliselt ja neid peetakse sageli populistlikeks.