Letisko Klagenfurt: Retroast alebo finančná katastrofa?
Letisko Klagenfurt: Retroast alebo finančná katastrofa?
Klagenfurt, Österreich - Letisko Klagenfurt prešlo v posledných rokoch turbulentným vývojom, ktorý je spojený s rastúcimi obavami z budúcnosti leteckej infraštruktúry v Karinthii. Od roku 2018 letisko patrilo 74,9 % skupiny Lilihill, ktorá získala akcie spoločnosti Carinthian Politics za 8,1 milióna EUR. V tom čase investor Franz Peter Orasch oznámil hlavné plány vrátane výstavby nového terminálu, hotela a veľtrhového centra. Realita však vyzerá inak: počet cestujúcich klesol z 523 000 v roku 2005 na 82 562 v roku 2022, ktorý štátny audit úrad označil za „amatér“. V roku 2023 tento vývoj viedol k tomu, že štát Karinthia kúpil akcie za 3,24 milióna EUR, zatiaľ čo mesto Klagenfurt plánovalo previesť svoje 20 % do krajiny bezplatne.
S regeneráciou v komerčnom registri je letisko v súčasnosti vedené 80 % administratívou Karinthian a 20 % mestom Klagenfurt. Toto opatrenie nie je náhoda, pretože skupina Lilihill ešte nevykonala svoje oznámené plány rozširovania. Okrem toho počet cestujúcich 2022 zostal pod 100 000. Politické argumenty medzi stranami Spö, ÖVP, FPö, Greens a Team Carinthia formujú diskusiu o zodpovednosti a transparentnosti z hľadiska letiska.
Politické argumenty a budúce vyhliadky
SPö zablokoval pokrok ÖVP za regeneráciu pred štátnymi voľbami v marci 2024, ale po voľbách s koaličnými partnermi sa usiloval o dohodu o vykonaní možnosti nákupu. Starosta Christian Scheider požadoval jasné podmienky a zdôrazňuje potrebu revitalizovať letisko. Toto oživenie by mohlo byť financované oznámenými priamymi letami do Hamburgu medzi januárom do marca 2024. Vice starosta Philipp Liesnig zdôrazňuje rozvoj neopoperačnej pôdy, ktorá by mohla vytvárať ďalšie zdroje príjmu.
Politická situácia je tiež komplikovaná objavmi nádvoria štátneho rozvoja, ktoré v roku 2025 odhalili nezákonné fakturácie a nevhodné postupy. Skupina Lilihill plánovala využívať 51 hektárov letiskových oblastí bez akéhokoľvek potrebného schválenia, ktorý bol zastavený vďaka príkazu. Napriek prísľubu transparentnosti zostávajú časti zmlúv tajné, čo zvyšuje tlak na zodpovedných.
Aktuálny vývoj a výzvy cestujúcich
Dá sa však poznamenať, že počet cestujúcich v roku 2025 vzrástol o 25 %, najmä vrátením leteckých krídel. Pokiaľ však ide o jeho prevádzkové časy od 8:00 do 18:00, letisko zostáva za ostatnými letiskami a čelí rozsiahlym výzvam. Vzhľadom na pokles na významných letiskách na celom svete, najmä v Nemecku, kde najväčšie letisko vo Frankfurte v roku 2023, stále slúžilo takmer 60 miliónom cestujúcich, letisko Klagenfurt je nútené rozvíjať cielené stratégie, aby zostalo konkurencieschopné. Nemecké letiská čoraz viac zápasia s poklesom počtu cestujúcich v dôsledku zmenených vzorcov cestovného ruchu a zvýšených cien lístkov. Stručne povedané, letisko Klagenfurt čelí zložitej situácii: pre Karinthiu je finančne stresujúce a vyžaduje buď udržateľný koncept rozvoja alebo vážne zváženie na uzavretie systému. Nabudúce bude rozhodujúce nastaviť kurz pre budúcnosť letiska.| Details | |
|---|---|
| Ort | Klagenfurt, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)