Litiumbrytning på Koralm: Möjligheter och oro för regionen
Karthia godkänner litiumreduktion på Koralm utan en miljökonsekvensbedömning. Kritik av greenerna och teamet Carinthia överväger möjliga konsekvenser och mervärde. Mer om det!
Litiumbrytning på Koralm: Möjligheter och oro för regionen
I Karthia har den planerade litiumreduktionen på Koralm diskuterats intensivt under en tid. Nu finns det nyheter från det politiska hörnet: den statliga statens regering har beslutat att ingen miljökonsekvensbedömning (RRP) krävs. Detta beslut tillkännagavs tisdagen den 26 november 2024, i ett möte där guvernörens vice Martin Gruber (ÖVP) genomförde att alla relevanta förfaranden undersöktes noggrant och det finns tydliga regler för det.
Ekonomin och strukturerna för demontering har redan fastställts. För detta ändamål har det australiska företaget ECM Litium på GMBH säkrat licenser för projektet. Det är planerat att extrahera cirka 129 000 ton rent litium under en period av 14 år från cirka tolv miljoner ton sten. Bearbetningen av litium som ursprungligen planerades i Wolfsberg kunde dock flyttas till Saudiarabien. Detta steg motiverades av företaget för ekonomiska överväganden, särskilt de höga energikostnaderna i Europa.
Reaktioner från politiska aktörer
Beslutet att avstå från en miljöundersökning möts med betydande kritik. Green State taleskvinna Olga Voglauer uttryckte oro och beskrev projektet som "exploatering utan något anmärkningsvärt mervärde". Det betonade behovet av miljövänlig och socialt ansvarsfull användning av inhemska resurser för att främja både regionalt mervärde och klimatskydd.
Karthia -teamet, representerat av sin ordförande Gerhard Köfer, är också bekymrad. Han kräver maximal öppenhet för invånare som har många frågor och oro över detta stora projekt. Köfer hänvisar till personliga samtal med medborgare som gör det klart att det finns öppna frågor och betydande osäkerheter bland befolkningen.
Debatten om litiumreduktion är en del av ett större övergripande sammanhang: I Europa diskuteras behovet alltmer för att säkerställa resurser för produktion av batterier för elektriska fordon effektivt och hållbart. Ändå återstår det att se hur projektet implementeras i praktiken och vilka ytterligare steg kommer att följa för att ta itu med medborgarnas oro. För en detaljerad bild av fallet, Se rapporten på www.5min.AT.