Gregor Mühlberger: Förändring efter 2025 - Väntar på nya utmaningar!

Gregor Mühlberger: Förändring efter 2025 - Väntar på nya utmaningar!

Gregor Mühlberger, den 31-åriga cyklisten, kommer att lämna det välkända spanska World Tour-teamet Movistar i slutet av 2025. I en aktuell intervju uttrycker han önskan att acceptera en ny utmaning och beskriver att nivån i cykeln ökar ständigt. "Unga förare blir bättre och bättre", säger Mühlberger. Han inser att karriärer i cykling kan vara kortare i framtiden, kanske mindre än de vanliga 10 till 15 år.

För den kommande säsongen 2026 planerar Mühlberger att köra för Felix Galls Decathlon équipe, även om det fortfarande inte finns någon officiell bekräftelse. "Jag vill ta reda på vad som fortfarande är möjligt för mig," förklarar idrottaren, som vill ta upp de kommande utmaningarna. Innan hans farväl finns det några viktiga tävlingar på programmet, inklusive Salzburg Gamla stan kriterium den 4 september, två lopp i Kanada och ett krävande block i Italien med Lombardy Tour.

Utmaningar på turnén i Alperna 2024

Iván Sosa ses som den ideala kandidaten för de tunga alpina passeringarna, men kan tappa tid på de första, kuperade stadierna. Mühlberger och hans team -Mate Antonio Pedrero kunde ha hopp om att prova. Mühlberger själv har redan haft en scenvinst från 2023 och kan dra nytta av dess närhet till de österrikiska gränserna. Movistar -kontingenten för turnén består av Gregor Mühlberger, Will Barta, Iván Sosa, Antonio Pedrero, Mathias Norsgaard, Vinícius Rangel och Sergio Samitier.

En föränderlig cykling

Cykling är i en stadig förändring. En analys av utvecklingen av professionell cykling visar att medelåldern och vikten av deltagarna i turneringsfransen har sjunkit sedan 1990-talet. Till exempel är den genomsnittliga vikten för en turnéstarter idag cirka 67,8 kg, i motsats till 73 kg för 30 år sedan. Dessa trender visas inte bara i tävlingarna, utan också i kommersialiseringen av sporten, vilket i allt högre grad diskuteras. Experter som Jonathan Vaughters, teamchef för EF Education-nippo, kräver en introduktion av ett "lönelock" för att främja lika möjligheter i Professional Radport.

Det återstår att se hur denna utveckling påverkar förarens och lagens framtid. Mühlberger kan spela en intressant roll här eftersom han strävar efter nya utmaningar och bevittnar förändringarna i att cykla på nära håll.

För mer information om Gregor Mühlberger och den aktuella utvecklingen inom cykling, besök sidorna till Krone, Radsport Current och [Radsport Rennrad] (https://www.radssport-drennrad.