Gregor Mühlberger: Endre etter 2025 - Venter på nye utfordringer!

Gregor Mühlberger: Endre etter 2025 - Venter på nye utfordringer!

Gregor Mühlberger, den 31 år gamle syklisten, vil forlate den velkjente spanske World Tour-teamet Movistar i slutten av 2025. I et nåværende intervju uttrykker han ønsket om å akseptere en ny utfordring og beskriver at nivået i sykling øker kontinuerlig. "Unge sjåfører blir bedre og bedre," sier Mühlberger. Han innser at karrierer i sykling kan være kortere i fremtiden, muligens mindre enn de vanlige 10 til 15 årene.

For den kommende sesongen 2026 planlegger Mühlberger å kjøre for Felix Galls Decathlon Équipe, selv om det fremdeles ikke er noen offisiell bekreftelse. "Jeg vil finne ut hva som fremdeles er mulig for meg," forklarer atleten, som vil ta opp de kommende utfordringene. Før hans avskjed, er det noen viktige løp på programmet, inkludert Salzburg Old Town -kriteriet 4. september, to løp i Canada og en krevende blokk i Italia med Lombardy Tour.

Utfordringer på turen til Alps 2024

Iván Sosa blir sett på som den ideelle kandidaten for de tunge alpinpassene, men kan miste tid på de innledende, kuperte stadiene. Mühlberger og hans team -kamerat Antonio Pedrero kunne ha håp om å prøve ut. Mühlberger selv har allerede hatt en scene -seier fra 2023 og kan ha nytte av nærheten til de østerrikske grensene. Movistar -kontingenten for turen består av Gregor Mühlberger, Will Barta, Iván Sosa, Antonio Pedrero, Mathias Norsgaard, Vinícius Rangel og Sergio Samitier.

En skiftende sykling

Sykling er i en jevn endring. En analyse av utviklingen av profesjonell sykling viser at gjennomsnittsalderen og vekten til deltakerne i tur-de-Frankrike har falt siden 1990-tallet. For eksempel er gjennomsnittsvekten til en turstarter i dag rundt 67,8 kg, i motsetning til 73 kg for 30 år siden. Disse trendene vises ikke bare i løpene, men også i kommersialiseringen av idrett, som i økende grad blir diskutert. Eksperter som Jonathan Vaughters, Team Boss of EF Education-Nippo, krever en introduksjon av en "lønnshette" for å fremme like muligheter i profesjonell Radport.

Det gjenstår å se hvordan denne utviklingen påvirker fremtiden til sjåfører og team. Mühlberger kunne spille en interessant rolle her fordi han streber etter nye utfordringer og er vitne til endringene i å sykle på nært hold.

For mer informasjon om Gregor Mühlberger og den nåværende utviklingen innen sykling, besøk sidene til Krone, [Radsport Current] (https://radsportaktuell.de/radsport/movistar-ream-mhlberor-vor-kniffliger-herfliger-hergebei-der-tour-of-the alpsour-2024) og radsport rennrad] ( Utvikling/).