Acidente de pedestre em Radenstein: 57 anos de idade gravemente ferido!

Acidente de pedestre em Radenstein: 57 anos de idade gravemente ferido!

Em 25 de agosto de 2025, ocorreu um acidente grave no Millstätter Bundesstraße na área local de Radenstein. Um pedestre de 57 anos do distrito de Spittal/Drau foi atingido por um carro por volta das 13h. Enquanto ele estava na área de uma ajuda de cruzamento. O motorista do veículo, um alemão de 44 anos, não ficou ferido. O pedestre sofreu ferimentos em um grau indefinido e teve que ser transportado para o Hospital Spittal no Drau após os primeiros socorros com o helicóptero de resgate RK1, como relatou [Klick-kaernten.at].

Acidentes como esse ilustram o risco desproporcional ao qual os pedestres são expostos no tráfego rodoviário. Segundo estudos da Agência Federal (BAST), crianças e idosos em particular estão em risco. Fatores como distração, por exemplo, através do uso de telefones celulares, desempenham um papel significativo no desenvolvimento de acidentes. O Bast analisou o comportamento dos pedestres em 82 centros de exame e descobriu que 95 % dos acidentes de pedestres passam nas ruas urbanas, com cerca de metade dos casos aparecendo ao atravessar a rua. Além disso, a análise mostra que os pedestres estão expostos a um risco maior ao anoitecer, escuridão e horários de pico, como observa [Bast.de].

Fatores e prevenção

O exame do Bast enfatiza que as calçadas mais amplas e as larguras maiores da estrada tendem a aumentar a probabilidade de acidentes. Mesmo o comportamento descuidado ao girar processos em nós não significativos favorece os acidentes. É particularmente preocupante que os usuários de telefones celulares tendam a atravessar mais lentamente e precisam de mais tempo ao atravessar a rua. Os idosos costumam atravessar mais lentamente e usam caminhos de cruzamento mais curtos, o que também os põe em risco.

Para aumentar a segurança no tráfego rodoviário, Manfred Wirsch, presidente do Conselho de Segurança Rodoviária Alemã (DVR), pede medidas especiais para o tráfego de pedestres. As estatísticas mostram que, na Alemanha, 2.839 pessoas foram mortas em acidentes de trânsito, um aumento de 1,8 % em comparação com 2022. O governo federal está trabalhando em uma estratégia abrangente de tráfego de pedestres, o que deve facilitar o arranjo do cruzamento da zebra, sem ter que provar um risco especial. Isso poderia ajudar a aumentar ainda mais a segurança dos pedestres, que valeu a pena nos últimos anos, como [DVR.DE].

Esses desenvolvimentos atuais deixam claro que a segurança dos pedestres no tráfego rodoviário deve aumentar mais para o foco da política e do planejamento. A necessidade de medidas para melhorar a segurança do tráfego, especialmente para pedestres, é indiscutível.