Voetgangersongeval in Radenstein: 57-jarige ernstig gewond!

Voetgangersongeval in Radenstein: 57-jarige ernstig gewond!

Op 25 augustus 2025 vond er een ernstig ongeval plaats op de Millstätter BundeStraße in het lokale gebied van Radenstein. Een 57-jarige voetganger uit het district Spittal/Drau werd rond 13.00 uur getroffen door een auto. terwijl hij op het gebied van een oversteekhulp was. De bestuurder van het voertuig, een 44-jarige Duitser, raakte niet gewond. De voetganger liep verwondingen op in een onbepaalde graad en moest worden getransporteerd naar het Spittal Hospital op de Drau na de eerste hulp met de Rescue Helicopter RK1, zoals [Klick-Kaernten.at] meldde.

Ongevallen zoals deze illustreren het onevenredige risico waaraan voetgangers worden blootgesteld in het verkeer. Volgens studies van het Federal Agency (BAST) lopen met name kinderen en senioren in gevaar. Factoren zoals afleiding, bijvoorbeeld door het gebruik van mobiele telefoons, spelen een belangrijke rol bij de ontwikkeling van ongevallen. De bast analyseerde het gedrag van voetgangers in 82 onderzoekscentra en ontdekte dat 95 % van de voetgangersongevallen stedelijke straten doorgeeft, met ongeveer de helft van de zaken die de straat overstaken. Bovendien toont de analyse aan dat voetgangers worden blootgesteld aan een hoger risico bij schemering, duisternis en op piektijden, zoals [Bast.de] opmerkt.

Factoren en preventie

Het onderzoek van de bast benadrukt dat bredere trottoirs en grotere wegbreedtes de kans op ongevallen hebben vergroot. Zelfs onzorgvuldig gedrag bij het draaien van processen op niet -significante knooppunten is voorstander van ongevallen. Het is vooral zorgen dat gebruikers van mobiele telefoons de neiging hebben om langzamer over te steken en meer tijd nodig hebben bij het oversteken van de straat. Senioren kruisen vaak langzamer en gebruiken kortere kruisingpaden, die hen ook in gevaar brengen.

Om de veiligheid in het wegverkeer te vergroten, roept Manfred Wirsch, president van de Duitse Road Safety Council (DVR), op tot speciale maatregelen voor voetverkeer. Statistieken tonen aan dat in Duitsland 2.839 mensen werden gedood bij verkeersongevallen, een stijging van 1,8 % vergeleken met 2022. De federale overheid werkt aan een uitgebreide voetverkeersstrategie, waardoor het gemakkelijker zou moeten worden voor de regeling van zebraoversteeksels om gemakkelijker te zijn, zonder een speciaal risico te bewijzen. Dit kan helpen om de veiligheid van voetgangers verder te vergroten, wat de afgelopen jaren de moeite waard is geweest, zoals [DVR.DE].

Deze huidige ontwikkelingen maken duidelijk dat de veiligheid van voetgangers in wegverkeer meer moet worden verhoogd in de focus van de politiek en planning. De behoefte aan maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren, vooral voor voetgangers, is onbetwist.