Incidente pedonale a Radenstein: 57 anni gravemente ferito!

Incidente pedonale a Radenstein: 57 anni gravemente ferito!

Il 25 agosto 2025, si verificò un grave incidente sul Millstätter Bundesstraße nella zona locale di Radenstein. Un pedone di 57 anni del distretto di Spittal/Drau è stato colpito da un'auto intorno alle 13:00. mentre era nella zona di un aiuto per attraversare. L'autista del veicolo, un tedesco di 44 anni, non è stato ferito. Il pedone ha riportato lesioni a una laurea indefinita e ha dovuto essere trasportato all'ospedale Spittal sul Drau dopo il pronto soccorso con l'elicottero di salvataggio RK1, come ha riferito [Klick-Kaernten.at].

Incidenti come questo illustrano il rischio sproporzionato a cui i pedoni siano esposti nel traffico stradale. Secondo gli studi dell'agenzia federale (BAST), i bambini e gli anziani in particolare sono a rischio. Fattori come la distrazione, ad esempio attraverso l'uso del telefono cellulare, svolgono un ruolo significativo nello sviluppo di incidenti. Il Bast ha analizzato il comportamento dei pedoni in 82 centri di esame e ha scoperto che il 95 % degli incidenti pedonali passa nelle strade urbane, con circa la metà dei casi che appaiono quando attraversa la strada. Inoltre, l'analisi mostra che i pedoni sono esposti a un rischio più elevato al crepuscolo, alle temi di punta, come osserva [BAST.DE].

Fattori e prevenzione

L'esame del Bast sottolinea che i marciapiedi più ampi e le larghezze della strada più grandi tendono ad aumentare la probabilità di incidenti. Anche il comportamento incuranto nel trasformare i processi su nodi non segnalati favorisce gli incidenti. È particolarmente preoccupante che gli utenti del telefono cellulare tendano ad attraversare più lentamente e hanno bisogno di più tempo quando attraversano la strada. Gli anziani spesso attraversano più lentamente e usano percorsi di attraversamento più brevi, il che li mette anche in pericolo.

Al fine di aumentare la sicurezza nel traffico stradale, Manfred Wirsch, presidente del German Road Safety Council (DVR), chiede misure speciali per il traffico pedonale. Le statistiche mostrano che in Germania 2.839 persone sono state uccise in incidenti stradali, con un aumento dell'1,8 % rispetto al 2022. Il governo federale sta lavorando a una strategia completa del traffico pedonale, che dovrebbe rendere più facile la disposizione della traversata di zebra, senza dover dimostrare un rischio speciale. Ciò potrebbe aiutare ad aumentare ulteriormente la sicurezza dei pedoni, che è valsa la pena negli ultimi anni, come [dvr.de].

Questi attuali sviluppi chiariscono che la sicurezza dei pedoni nel traffico stradale deve essere aumentata maggiormente al centro della politica e della pianificazione. La necessità di misure per migliorare la sicurezza del traffico, in particolare per i pedoni, è indiscussa.