Gyalogosó baleset Radensteinben: 57 éves súlyosan megsérült!

Gyalogosó baleset Radensteinben: 57 éves súlyosan megsérült!

2025. augusztus 25 -én súlyos baleset történt a Millstätter Bundessstraße -n, Radenstein helyi területén. A Spittal/Drau körzetből származó 57 éves gyalogos egy autóval 13:00 körül ütött egy autóval. Miközben egy átkelő segédeszköz területén volt. A jármű vezetője, egy 44 éves német, nem sérült meg. A gyalogos határozatlan fokú sérüléseket szenvedett, és az RK1 mentőhelikopterrel való elsősegélyt követően a Drau-i Spittal Kórházba kellett szállítani, amint azt a [Klick-Kaernten.at] számolt be.

Az ilyen balesetek szemléltetik az aránytalan kockázatot, hogy a gyalogosok ki vannak téve a közúti forgalomban. A Szövetségi Ügynökség (BAST) tanulmányai szerint a gyermekek és az idősek különösen veszélyben vannak. Az olyan tényezők, mint például a zavaró tényezők, például a mobiltelefon -használat révén, jelentős szerepet játszanak a balesetek kialakulásában. A Bast a 82 vizsgálati központban elemezte a gyalogosok viselkedését, és megállapította, hogy a gyalogos balesetek 95 % -a a városi utcákon halad át, az esetek kb. Fele az utcán való átlépéskor jelenik meg. Ezenkívül az elemzés azt mutatja, hogy a gyalogosok az alkonyat, a sötétség és a csúcsidőben nagyobb kockázatnak vannak kitéve, ahogy a [bast.de] megjegyzi.

Tényezők és megelőzés

A Bast vizsgálata hangsúlyozza, hogy a szélesebb járdák és a nagyobb útszélességek általában növelik a balesetek valószínűségét. Még a gondatlan viselkedés is, amikor a nem jelölt csomópontokon a folyamatok forgatása a baleseteket részesíti előnyben. Különösen aggasztó, hogy a mobiltelefon -felhasználók hajlamosabbak lassabban átlépni, és több időre van szükségük az utca átlépésekor. Az időskorúak gyakran lassabban kereszteznek és rövidebb keresztező utakat használnak, ami szintén veszélyezteti őket.

A közúti forgalom biztonságának növelése érdekében Manfred Wirsch, a Német Közúti Biztonsági Tanács (DVR) elnöke speciális intézkedéseket kér a lábforgalomra. A statisztikák azt mutatják, hogy Németországban 2839 embert öltek meg a közlekedési balesetek során, ami 1,8 % -os növekedést jelent a 2022 -hez viszonyítva. A szövetségi kormány átfogó lábforgalmi stratégián dolgozik, amelynek megkönnyítenie kell a Zebra -átkelés elrendezését, hogy könnyebb legyen, anélkül, hogy be kell bizonyítania a különleges kockázatot. Ez elősegítheti a gyalogosok biztonságának további növelését, amelyek az utóbbi években érdemesek voltak, mint [DVR.DE].

Ezek a jelenlegi fejlemények egyértelművé teszik, hogy a gyalogosok biztonságát a közúti forgalomban inkább a politika és a tervezés fókuszába kell emelni. Nem vitathatatlan az intézkedések szükségessége a közlekedésbiztonság javítására, különösen a gyalogosok számára.