Accident de piéton à Radenstein: 57 ans gravement blessé!

Accident de piéton à Radenstein: 57 ans gravement blessé!

Le 25 août 2025, un grave accident s'est produit sur le Millstätter Bundessstraße dans la région locale de Radenstein. Un piéton de 57 ans du district de Spittal / Drau a été heurté par une voiture vers 13 heures. alors qu'il était dans la zone d'une aide à la traversée. Le conducteur du véhicule, un allemand de 44 ans, n'a pas été blessé. Le piéton a subi des blessures à un degré indéfini et a dû être transporté à l'hôpital Spittal sur le DRAU après les premiers soins avec l'hélicoptère de sauvetage RK1, comme [Klick-Kaernten.at] l'a rapporté.

Des accidents comme celui-ci illustrent le risque disproportionné auquel les piétons sont exposés dans la circulation routière. Selon des études de l'agence fédérale (BAST), les enfants et les personnes âgées en particulier sont en danger. Des facteurs tels que la distraction, par exemple par l'utilisation du téléphone mobile, jouent un rôle important dans le développement des accidents. Le Bast a analysé le comportement des piétons dans 82 centres d'examen et a constaté que 95% des accidents de piétons passent dans les rues urbaines, avec environ la moitié des cas apparaissant lors de la traversée de la rue. De plus, l'analyse montre que les piétons sont exposés à un risque plus élevé au crépuscule, à l'obscurité et aux heures de pointe, comme le notent [Bast.de].

Facteurs et prévention

L'examen du Bast souligne que les trottoirs plus larges et les plus grandes largeurs de routes tendent à augmenter la probabilité d'accidents. Même un comportement imprudent dans la transmission des processus sur les nœuds non sistrés favorise les accidents. Il est particulièrement inquiétant que les utilisateurs de téléphones portables aient tendance à traverser plus lentement et à avoir besoin de plus de temps lors de la traversée de la rue. Les seniors traversent souvent plus lentement et utilisent des voies de traversée plus courtes, ce qui les met également en danger.

Afin d'augmenter la sécurité de la circulation routière, Manfred Wilsch, président du Conseil allemand de la sécurité routière (DVR), appelle à des mesures spéciales pour la circulation piétonne. Les statistiques montrent qu'en Allemagne, 2 839 personnes ont été tuées dans des accidents de la circulation, une augmentation de 1,8% par rapport à 2022. Le gouvernement fédéral travaille sur une stratégie complète du trafic piétonnier, ce qui devrait faciliter la conduite de la traversée des zèbres, sans avoir à prouver un risque spécial. Cela pourrait aider à accroître la sécurité des piétons, ce qui en vaut la peine ces dernières années, comme [DVR.DE].

Ces développements actuels indiquent clairement que la sécurité des piétons dans le trafic routier doit être davantage augmentée dans la politique et la planification. La nécessité de mesures pour améliorer la sécurité de la circulation, en particulier pour les piétons, n'est pas contestée.