FIA reformas: kritiķi brīdina par varas koncentrāciju un nepārredzamu vadību

FIA reformas: kritiķi brīdina par varas koncentrāciju un nepārredzamu vadību

Ruanda, Ruanda - Jaunākie notikumi Fédération Internationale de L’ Artomobile (FIA) nodrošina attiecīgās reakcijas motosporta pasaulē. Ģenerālajā asamblejā, kas nesen notika Ruandā, tika apstiprinātas būtiskas izmaiņas FIA statūtos, kurai būs būtiska ietekme uz iekšējo pārvaldību. Šīs izmaiņas, kuru rezultātā lielāka jaudas koncentrācija, tika pieņemtas ar aptuveni 80 procentu atļauju, neskatoties uz Austrijas autobūves, motociklu un turnejas kluba (ÖAMTC) bažām, kas bija pieprasījušas balsojuma tualeti, jo izmaiņas netika uzskatītas par steidzamu, un trūka vietas diskusijām, jo ​​[mazi mazi zeitung] trūka diskusijas [mazas mazās zeitung]. (https://www.kleinezeitung.at/service/newsticker/newsticker_sport/19789881/fia-verkt-fuer-statutenaEndung-oeastc-dagegen).

Olivers Šmerolds, bijušais ÖAMTC direktors, nožēloja nožēlu par nolemto statūtu izmaiņām un pievērš uzmanību riskam, ka tie varētu ietekmēt FIA reputāciju kompetentā un caurspīdīgā vadībā. Izmaiņas attiecas uz ētikas un eksāmenu komisiju lomu un ierobežo testa komisijas pilnvaras, kā arī no Motorsport.com

Ietekme uz ētiku un testa komisijas

Jaunie noteikumi nodod atbilstības amatpersonas atbildību FIA prezidentam un Senāta prezidentam. Šis lēmums noved pie neatkarības apsvēršanas un iespēju izskatīt nopietnus apgalvojumus pret FIA vadību. Nākotnē Testa komisijai būs pilnvaras veikt finanšu jautājumus tikai pēc Senāta prezidenta norādījumiem un tādējādi zaudēs neatkarību. Turpretī ētikas komiteja kļūst neatkarīgāka, tagad ziņojot gan Senāta prezidentam, gan prezidentam. Neskatoties uz to, pēdējā vara paliek Senāta prezidentam, kas rada jautājumus par konfidencialitāti un iespējamiem interešu konfliktiem.

Izmaiņas ir daļa no FIA centieniem reformēt savas pārvaldības struktūras pēc gadu pilna ar strīdiem, kuros uzmanības centrā bija FIA prezidents Mohammeds Bens Sulajems. Cita starpā apsūdzības viņam bija skaļas, ka viņš ir mēģinājis iejaukties sacīkšu rezultātos, ieskaitot Saūda Arābiju un Lasvegasas Grand Prix, un problēmas attiecībā uz pretrunīgi vērtēto "prezidenta fondu", kas ir USD 1,5 miljoni, piemēram, [Swipein] (https :/swipein.co.uk/fia-propos-rule-ton-to-governancein-amid-controver-conprover-conover-conover-conover-conover-conover-conover-conover-conover-conover-conover-conover-conover-conover-controver-conover-conover-controver-conover-controver-controver-conover-conover-controver-conover-conover-controver-controver-controver.

Kritika un iespējamā nākotne

Reakcijas uz jaunajiem statūtiem ir sajauktas. Lai gan FIA norāda, ka šīs reformas ir veicinājušas finansiālās stabilitātes uzlabošanu, un 2024. gadā pozitīvā rezultāta rezultāts bija 2,2 miljoni eiro, salīdzinot ar 24 miljonu eiro zaudējumiem 2021. gadā, motosporta kopienā ir būtiska kritika. Kritiķi brīdina par turpmāku varas centralizāciju un mehānismu zaudēšanu, kas atbalsta ziņotāju un neatkarīgas komitejas.

Izmaiņas var būtiski mainīt FIA darbību un ierobežot viņu vadības atbildību. Atliek redzēt, kā situācija attīstīsies, jo īpaši ar gaidāmo balsojumu par turpmāku kontroles maiņu 2024. gada decembrī, kam varētu būt vēl dziļāka ietekme. FIA kontroli un tās turpmāko struktūru varētu vēlreiz pārbaudīt šādā veidā.