Zabrana vožnje u europskim gradovima: Ovako izbjegavate skupe kazne!

Zabrana vožnje u europskim gradovima: Ovako izbjegavate skupe kazne!

Wien, Österreich - U Europi se različita pravila pristupa primjenjuju na vozače u gradovima koji zahtijevaju pažljivo planiranje. Kao Beč.at , odredbe su na kaznenim znakovima, vožnje okolišnih zona i tonskih zona. To se odnosi ne samo na privatna vozila, već i za iznajmljivanje automobila i električnih automobila koji također mogu biti podložni regionalnim propisima.

U Njemačkoj je potrebna zelena okolišna značka kako bi se mogla ući u 36 okolišnih zona, uključujući velike gradove poput Berlina, Münchena i Kölna. Ova značka mora biti pričvršćena na vjetrobransko staklo. I u Francuskoj se vozači moraju prijaviti za značku "kritike" za gradove kao što su Pariz, Lyon i Strasbourg, koja je dostupna samo na mreži.

Zone zabrane i zone okoliša

posebno u Italiji, gdje se "zona a promemo granicato" (ZTL) sastoji u gradovima kao što su Rim, Firenca i Verona, potreban je oprez. Vožnja bez odobrenja ovim zonama može se kazniti visokim kaznama. Takve se iznimke često mogu primjenjivati izravno putem hotela. U Milanu, Stockholmu i Londonu, vozači također moraju očekivati gradsku cestarinu koja se može platiti putem interneta ili putem aplikacije.

U Belgiji je potreban za okolišne zone u Bruxellesu, Antwerpenu i Gentu, također za vozila za najam. Slični sustavi registracije postoje u Norveškoj i Nizozemskoj. Prema Öamtc.at Važno je provjeriti primjenjive propise unaprijed, budući da je u visokim finotiračima.

Privremene zone i ograničenja okoliša

Uz stalne propise, postoje i privremene zone okoliša koje stupaju na snagu samo u slučaju alarma zagađenja zraka. U Francuskoj se takve situacije često najavljuju u velikim gradskim regijama ili čitavim odjelima s elektroničkim oglasima i medijskim izvještajima. U tim vremenima također se mogu pokrenuti zabrane za vozila bez valjane kritičke značke.

Još jedan važan detalj je da električni automobili u njemačkim ekološkim zonama također trebaju zelenu značku. Osim toga, ključno je promatrati specifične pravila ulaza i parkiranja svakog grada, jer nepoštovanje može dovesti do dvostrukih kazna, jer se i vožnja i parkiranje u zonama sankcionira bez odobrenja. U mnogim gradovima, poput Milana, pravila mogu biti fleksibilnija, tako da mu je dopušteno ući u određena vremena od 19:30.

Putnici bi stoga trebali dobiti informacije o primjenjivim propisima na vrijeme. Web stranica o-travel.com preporučuje da se sve općenito informirate, jer se propisi uvelike razlikuju između različitih gradova i često mogu ažurirati. Pažljivo planiranje pomaže u izbjegavanju gadnih iznenađenja i osigurati da izlet ide glatko.