Euroopa linnades sõitmise keeld: nii väldite kalleid karistusi!

Euroopa linnades sõitmise keeld: nii väldite kalleid karistusi!

Wien, Österreich - Euroopas kehtivad erinevad juurdepääsureeglid linnade autojuhtidele, kes vajavad hoolikat kavandamist. AS viin.AT , keskkonnamärgid, näiteks keskkonnamärgid, mis juhivad keelutsoone ja TOLL-i festid. See ei kehti mitte ainult erasõidukite kohta, vaid ka rendiautode ja elektriautode suhtes, mille suhtes võib kohaldada ka piirkondlikke eeskirju.

Saksamaal on vaja rohelist keskkonnamärki, et siseneda 36 keskkonnatsooni, sealhulgas suurte linnade nagu Berliin, München ja Köln. See märk peab olema kinnitatud esiklaasi külge. Ka Prantsusmaal peavad autojuhid taotlema selliste linnade nagu Pariis, Lyon ja Strasbourg, mis on saadaval ainult veebis.

keelutsoonid ja keskkonnatsoonid

Eriti Itaalias, kus "zona A Thoiceo Priceto" (ZTL) koosneb sellistes linnades nagu Rooma, Firenze ja Verona, on vaja olla ettevaatlik. Nendele tsoonidele loata sõitmist saab karistada kõrgete karistustega. Selliseid erandeid saab sageli rakendada otse hotelli kaudu. Milanos, Stockholmis ja Londonis peavad autojuhid ootama ka linna teemaksu, mida saab maksta veebis või rakenduse kaudu.

Belgias on vaja Brüsseli, Antwerpeni ja Genti keskkonnatsoonide jaoks ka rendi sõidukite jaoks. Sarnased registreerimissüsteemid on olemas Norras ja Hollandis. Vastavalt Öamtc.AT on oluline kontrollida, kas eelnevalt täiustavad, pärast seda, kui mitte-täidlased võivad tuleneda, kui mitte-täidlased.

ajutised keskkonnatsoonid ja piirangud

Lisaks püsieeskirjadele on ajutised keskkonnatsoonid, mis jõustuvad ainult õhusaaste häire korral. Prantsusmaal kuulutatakse selliseid olukordi sageli välja suurtes suurlinnades või tervetes osakondades elektrooniliste reklaamide ja meediateadetega. Nendel aegadel võib olla ka sõidukite keelustamist ilma kehtiva kriitikamärgita.

Veel üks oluline detail on see, et saksa keskkonnatsoonides olevad elektriautod vajavad ka rohelist märki. Lisaks on ülioluline jälgida iga linna konkreetseid sissepääsu- ja parkimisreegleid, kuna eiramine võib põhjustada kahekordseid karistusi, kuna tsoonides nii juhtimine kui ka parkimine sanktsioneeritakse ilma loata. Paljudes linnades, näiteks Milano, võivad reeglid olla paindlikumad, nii et sellel lubatakse siseneda vastavalt teatud aegadele kell 19.30.

Seetõttu peaksid rändurid hankima teavet kohaldatavate määruste kohta. Veebisait About-travel.com Soovitab end põhjalikult teavitada, kuna eeskirjad on erinevad erinevate linnade vahel ja neid saab sageli värskendada. Hoolikas planeerimine aitab vältida vastikuid üllatusi ja tagada, et reis sujub.