Accident e-scooter în Völkermarkt: beția duce la căderi severe!

Accident e-scooter în Völkermarkt: beția duce la căderi severe!

Völkermarkt, Österreich - Vineri, 20 iunie 2025, a avut loc un accident grav pe calea ciclului Drau în jurul orei 3:30 p.m. Când un bărbat în vârstă de 49 de ani din districtul Völkermarkt și-a condus e-scoterul din Kühnsdorf spre Völkermarkt. Bărbatul a ieșit de pe traseul bicicletei și s-a răsturnat cu e-scoterul său. În ciuda ajutorului rapid al a trei bicicliști germani care au acordat primul ajutor și au alertat lucrătorii de salvare, bărbatul a suferit o pierdere pe termen scurt a conștiinței și a suferit răni de o diplomă nedeterminată. El a fost adus la Spitalul Universitar Holtzdorf după ce a refuzat alcoolul, ceea ce, totuși, a sugerat o alcoolizare severă, potrivit Klick Kärnten.

Creșterea utilizării e-scoterului în Austria merge mână în mână cu o creștere alarmantă a numărului de accidente. Potrivit [KFV] (https://www.kfv.at/alarmiendendendendendendendes-dynamik-bei-e-e-scooter- und-an- and-an-și-afuenffachung-derten/), numărul de leziuni electronice e-scootere tratate în spital a fost pedepsit în special de la 1,200 la 6.000 de ani în 2023 în 2023. 12% din capetele de direcție incorecte incorecte au fost alcoolice în momentul accidentului, în timp ce doar 4% erau în accidente auto și 3% în accidente de motocicletă.

alcoolizare și accidente

Valoarea medie a alcoolului din sânge în rândul șoferilor alcoolici E-Scooter este de peste 1,0 la mii, 28% prezentând chiar și valori de peste 2,0 la mie. Acest lucru depășește în mod clar limita legală a alcoolului pentru e-scootere și biciclete de 0,8 la mie. Sancțiunile pentru conducere sub influența alcoolului sunt corespunzător mari: acestea variază de la 800 la 3.700 de euro de la 0,8 la mie, până la 5.900 de euro de la 1,6 la mie. Aceste numere mari dau naștere la îngrijorare, mai ales că 77% din accidentele E-Scooter sunt considerate autoinfectate.

În primele nouă luni ale anului precedent, 1.245 de persoane au fost deja rănite sau ucise în timp ce conducea cu e-scootere. Cota de cască din Austria este extrem de scăzută la aproximativ 9%, deși este necesară o obligație de cască pentru toți șoferii de e-scoter de la KFV. În momentul de față, este destinat copiilor cu vârsta sub 12 ani. În plus, o accelerare a vitezei e-scoterului la 20 km/h și introducerea unei a doua frână este necesară pentru a crește siguranța șoferului.

Sfaturi de siguranță pentru șoferii de e-scooter

Pentru a reduce la minimum riscurile de accidente, șoferii de e-scooter ar trebui să noteze câteva sfaturi importante de siguranță: purtarea unei cască, un stil de conducere considerat, respectarea strictă a regulilor de trafic și conducerea într-o stare sobră sunt cruciale. În plus, ar trebui să se acorde atenție propriei vizibilitate pentru a evita accidentele.

Informații suplimentare despre acest subiect pot fi găsite și pe paginile Orf Viena.