Acidente de e-scooter em Völkermarkt: a embriaguez leva a quedas graves!

Acidente de e-scooter em Völkermarkt: a embriaguez leva a quedas graves!

Völkermarkt, Österreich - Na sexta -feira, 20 de junho de 2025, ocorreu um acidente grave na ciclovia de Drau por volta das 15h30. Quando um homem de 49 anos do distrito de Völkermarkt dirigiu seu e-scooter de Kühnsdorf em direção a Völkermarkt. O homem saiu da ciclovia e capotou com seu e-scooter. Apesar da rápida ajuda de três ciclistas alemães que forneceram primeiros socorros e alertaram os trabalhadores do resgate, o homem sofreu uma perda de consciência de curto prazo e sofreu ferimentos de um grau indefinido. Ele foi levado ao Hospital Universitário Holtzdorf depois que ele se recusou ao álcool, o que, no entanto, sugeriu uma alcoólatra grave, de acordo com Klick Kärnten.

O aumento do uso de e-scooter na Áustria anda de mãos dadas com um aumento alarmante no número de acidentes. De acordo com [kfv] (https://www.kfv.at/alarmiendendendendeds-dynamik-beii-e-e-scooter- und-an- e um-e-afuenffachung-d-wehrten/), o número de e-scooters ingmente tratados no hospital tem sido punido em particular, de 1,10, o número de e-scooter, que é o alcoólico, o número de alcoólicos e o número de e-scooter, o número de alcoólicos, o número de alcoólicos e o número de e-scooter. perigoso; 12% das extremidades da direção incorreta do e-scooter eram alcoólicas no momento do acidente, enquanto apenas 4% estavam em acidentes de carro e 3% em acidentes de motocicleta.

Alcoolização e acidentes

O valor médio do álcool no sangue entre os drivers alcoólicos de e-scooter é superior a 1,0 por mil, com 28% mostrando valores acima de 2,0 por mil. Isso excede claramente o limite estatutário de álcool para e-scooters e bicicletas de 0,8 por mil. As penalidades por dirigir sob a influência do álcool são correspondentemente altas: variam de 800 a 3.700 euros de 0,8 por mil, até 5.900 euros de 1,6 por mil. Esses altos números dão origem à preocupação, especialmente porque 77% dos acidentes de e-scooter são considerados auto-infligidos.

Nos primeiros nove meses do ano anterior, 1.245 pessoas já ficaram feridas ou mortas enquanto dirigiam com e-scooters. A cota de trago de capacete na Áustria é extremamente baixa em cerca de 9%, embora seja necessária uma obrigação de capacete para todos os motoristas de e-scooter do KFV. No momento, é destinado apenas a crianças menores de 12 anos, além de uma aceleração da velocidade do scooter eletrônico a 20 km/h e a introdução de um segundo freio é necessária para aumentar a segurança do motorista.

Dicas de segurança para drivers de e-scooter

Para minimizar os riscos de acidentes, os drivers de e-scooter devem observar algumas dicas importantes de segurança: usar um capacete, estilo de direção atencioso, observância estrita das regras de tráfego e dirigir em uma condição sóbria são cruciais. Além disso, deve -se prestar atenção à sua própria visibilidade para evitar acidentes.

Mais informações sobre este tópico também podem ser encontradas nas páginas de Orf Vienna.