E-scooter-ulykke i VölkerMarkt: Drukkenskap fører til alvorlige fall!

E-scooter-ulykke i VölkerMarkt: Drukkenskap fører til alvorlige fall!

Völkermarkt, Österreich - Fredag ​​20. juni 2025 skjedde det en alvorlig ulykke på Drau Cycle Path rundt klokka 03:30. Da en 49 år gammel mann fra Völkermarkt-distriktet kjørte sin e-scooter fra Kühnsdorf mot VölkerMarkt. Mannen kom av sykkelstien og veltet med sin e-scooter. Til tross for rask hjelp fra tre tyske syklister som ga førstehjelp og varslet redningsarbeiderne, fikk mannen et kortsiktig tap av bevissthet og fikk skader i ubestemt grad. Han ble brakt til universitetssykehuset Holtzdorf etter at han nektet alkohol, noe som imidlertid antydet en alvorlig alkoholisering, ifølge Klick Kärnten.

Økningen i bruk av e-scooter i Østerrike går hånd i hånd med en alarmerende økning i antall ulykker. I følge [KFV] (https://www.kfv.at/alarmierendendendes-dynamik-beie-e-e-e-cooter- und-an-and-an-og-afuenffachung-der-wehrten/), er antallet e-scooter i 2023. 12% av de uriktige styringsendene for e-scooter var alkoholiserte på ulykkestidspunktet, mens bare 4% var i bilulykker og 3% i motorsykkelulykker.

Alkoholisering og ulykker

Den gjennomsnittlige blodalkoholverdien blant de alkoholiserte e-scooter-sjåførene er over 1,0 per tusen, med 28% til og med som viser verdier over 2,0 per tusen. Dette overstiger tydelig den lovfestede alkoholgrensen for e-scooters og sykler på 0,8 per tusen. Straffene for å kjøre under påvirkning av alkohol er tilsvarende høye: de varierer fra 800 til 3 700 euro fra 0,8 per tusen, opp til 5 900 euro fra 1,6 per tusen. Disse høye antallet gir bekymring, spesielt fordi 77% av e-scooter-ulykker anses som selvpåførte.

I løpet av de første ni månedene av året før ble 1.245 mennesker allerede skadet eller drept mens de kjørte med e-scooters. Hjelmtrage-kvoten i Østerrike er ekstremt lav på rundt 9%, selv om det kreves en hjelmplikt for alle e-scooter-drivere fra KFV. For øyeblikket er det bare beregnet på barn under 12 år. I tillegg er det nødvendig med en gasspredning av e-scooterhastigheten ved 20 km/t og innføringen av en andre brems for å øke sjåførens sikkerhet.

Sikkerhetstips for e-scooter-drivere

For å minimere ulykkesrisikoer, bør e-scooter-sjåfører notere noen viktige sikkerhetstips: å bruke hjelm, hensynsfull kjørestil, streng overholdelse av trafikkreglene og kjøre i en nøktern tilstand er avgjørende. I tillegg bør oppmerksomhet rettes mot din egen synlighet for å unngå ulykker.

Ytterligere informasjon om dette emnet finner du også på sidene til ORF Wien.