Incidente e-scooter in Völkermarkt: l'ubriachezza porta a gravi cadute!

Ein 49-jähriger E-Scooter-Fahrer verunglückt alkoholisiert auf dem Drau-Radweg. Zunehmende Unfallzahlen erfordern Sicherheitsmaßnahmen.
Un pilota di e-scooter di 49 anni ha un alcolico che si è schiantato sul percorso del ciclo di Drau. Il numero crescente di incidenti richiede misure di sicurezza. (Symbolbild/DNAT)

Incidente e-scooter in Völkermarkt: l'ubriachezza porta a gravi cadute!

Völkermarkt, Österreich - Venerdì 20 giugno 2025, si è verificato un grave incidente sulla strada del ciclo di Drau intorno alle 15:30. Quando un uomo di 49 anni del distretto di Völkermarkt ha guidato il suo scooter da Kühnsdorf verso Völkermarkt. L'uomo uscì dalla pista ciclabile e si ribaltò con il suo scooter. Nonostante il rapido aiuto di tre ciclisti tedeschi che hanno fornito il pronto soccorso e hanno avvisato i soccorsi, l'uomo ha subito una breve perdita di coscienza e ha subito lesioni in misura indefinita. Fu portato all'ospedale universitario Holtzdorf dopo che si era rifiutato di alcol, il che, tuttavia, suggeriva un forte alcolismo, secondo Klick Kärnten.

L'aumento dell'uso di scooter E in Austria va di pari passo con un aumento allarmante del numero di incidenti. Secondo [KFV] (https://www.kfv.at/alarmiendendendens-dynamik-bei-e-e-scooter- und-an- e an-e-e-afuenffachung-der-wehrten/), il numero di alcolici è in particolare il numero di e alcol; Il 12% delle estremità dello sterzo e-scooter errate erano alcoliche al momento dell'incidente, mentre solo il 4% era in incidenti automobilistici e il 3% in incidenti in moto.

alcolismo e incidenti

Il valore medio di alcol nel sangue tra i conducenti alcolici e-scooter è superiore a 1,0 per mille, con anche il 28% che mostra valori superiori a 2,0 per mille. Ciò supera chiaramente il limite di alcol statutario per scooter elettronici e biciclette di 0,8 per mille. Le sanzioni per la guida sotto l'influenza dell'alcol sono di conseguenza alte: vanno da 800 a 3.700 euro da 0,8 per mille, fino a 5.900 euro da 1,6 per mille. Questi numeri elevati danno luogo alla preoccupazione, soprattutto perché il 77% degli incidenti con scooter E è considerato autoinflitto.

Nei primi nove mesi dell'anno precedente, 1.245 persone sono già state ferite o uccise durante la guida con gli e-scooter. La quota di tratte di casco in Austria è estremamente bassa di circa il 9%, sebbene sia richiesto un obbligo di casco per tutti i conducenti di scooter e-scooter del KFV. Al momento è destinato solo a bambini di età inferiore ai 12 anni. Inoltre, è necessaria una limitazione della velocità del scooter a 20 km/h e l'introduzione di un secondo freno è necessaria per aumentare la sicurezza del conducente.

Suggerimenti di sicurezza per i conducenti di scooter

Al fine di ridurre al minimo i rischi per incidenti, i conducenti di e-scooter dovrebbero notare alcuni importanti consigli di sicurezza: indossare un casco, uno stile di guida premuroso, una rigorosa osservanza delle regole del traffico e una guida in condizioni sobrie sono cruciali. Inoltre, dovrebbe essere prestata attenzione alla propria visibilità per evitare incidenti.

Alla luce delle preoccupazioni preoccupanti degli incidenti e dell'aumento dell'uso di E-Scooter, il KFV richiede ulteriori misure per migliorare la sicurezza del traffico. Gli esperti avvertono di un mix fatale di consumo di alcol e guida e-scooter, che non solo metteva in pericolo i conducenti stessi, ma anche altri utenti della strada.

Ulteriori informazioni su questo argomento sono disponibili anche sulle pagine di ORF Vienna.

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OrtVölkermarkt, Österreich
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