Accidente de eScooter en Völkermarkt: ¡La embriaguez conduce a caídas severas!

Accidente de eScooter en Völkermarkt: ¡La embriaguez conduce a caídas severas!

Völkermarkt, Österreich - El viernes 20 de junio de 2025, ocurrió un grave accidente en la ruta del ciclo de Drau alrededor de las 3:30 p.m. Cuando un hombre de 49 años del distrito de Völkermarkt condujo su e-scooter desde Kühnsdorf hacia Völkermarkt. El hombre salió del camino de la bicicleta y se volcó con su e-scooter. A pesar de la rápida ayuda de tres ciclistas alemanes que proporcionaron primeros auxilios y alertaron a los trabajadores de rescate, el hombre sufrió una pérdida a corto plazo de conciencia y sufrió heridas de un grado indefinido. Fue llevado al Hospital Universitario de Holtzdorf después de que se negó al alcohol, lo que, sin embargo, sugirió una alcoholización severa, según Klick Kärnten.

El aumento en el uso de e-scooter en Austria va de la mano con un aumento alarmante en el número de accidentes. Según [KFV] (https://www.kfv.at/alarmierendendendendes-dynamik-bei-e-e-e-scooter- und-an- and-an-y-afuenffachung-dder-wehrten/), el número de lesiones de e-scooter es particular El 12% de los extremos incorrectos de la dirección del sello electrónico eran alcohólicos en el momento del accidente, mientras que solo el 4% estaba en accidentes automovilísticos y el 3% en accidentes de motocicletas.

Alcoholización y accidentes

El valor promedio de alcohol en sangre entre los controladores de eScooter E alcohólicos es de más de 1.0 por mil, con un 28% incluso mostrando valores de más de 2.0 por mil. Esto excede claramente el límite legal de alcohol para e-scooters y bicicletas de 0.8 por mil. Las sanciones por conducir bajo la influencia del alcohol son correspondientemente altas: varían de 800 a 3,700 euros de 0.8 por mil, hasta 5,900 euros desde 1.6 por mil. Estos altos números dan lugar a preocupación, especialmente porque el 77% de los accidentes de eScooter E se consideran autoinfligidos.

En los primeros nueve meses del año anterior, 1.245 personas ya resultaron heridas o asesinadas mientras conducían con eScooters. La cuota de trabas del casco en Austria es extremadamente baja en alrededor del 9%, aunque se requiere una obligación del casco para todos los conductores de e-scooter del KFV. En este momento solo está destinado a niños menores de 12 años. Además, se requiere una velocidad de la velocidad del scooter E a 20 km/h y se requiere la introducción de un segundo freno para aumentar la seguridad del conductor.

Consejos de seguridad para controladores de e-scooter

Para minimizar los riesgos de accidentes, los conductores de eScooter deben tener en cuenta algunos consejos de seguridad importantes: usar un casco, un estilo de conducción considerado, una observancia estricta de las reglas de tráfico y conducir en una condición sobria son cruciales. Además, se debe prestar atención a su propia visibilidad para evitar accidentes.

En vista de las preocupantes estadísticas de accidentes y el uso creciente de e-scooters, el KFV requiere más medidas para mejorar la seguridad del tráfico. Los expertos advierten sobre una mezcla fatal de consumo de alcohol y conducción de e-scooter, que no solo ponen en peligro a los conductores mismos, sino también a otros usuarios de la carretera.

También se puede encontrar más información sobre este tema en las páginas de ORF Vienna.

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OrtVölkermarkt, Österreich
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