E-scooterulykke i Völkermarkt: Drunkenness fører til alvorlige fald!

E-scooterulykke i Völkermarkt: Drunkenness fører til alvorlige fald!

Völkermarkt, Österreich - Fredag ​​den 20. juni 2025 skete der en alvorlig ulykke på Drau -cykelstien omkring kl. 15.30. Da en 49-årig mand fra Völkermarkt-distriktet kørte sin e-scooter fra Kühnsdorf mod Völkermarkt. Manden kom ud af cykelstien og væltede med sin e-scooter. På trods af den hurtige hjælp fra tre tyske cyklister, der leverede førstehjælp og advarede redningsarbejderne, led manden et kort tappetab af bevidsthed og led skader i ubestemt grad. Han blev bragt til universitetshospitalet Holtzdorf, efter at han nægtede at alkohol, hvilket imidlertid foreslog en alvorlig alkoholisering, ifølge Klick Kärnten.

Stigningen i e-scooterbrug i Østrig går hånd i hånd med en alarmerende stigning i antallet af ulykker. I henhold til [KFV] (https://www.kfv.at/alarmierendendendes-dynamik-bei-e-e-scooter- und-an- og-an-og -afuenffachung-der-wehrten/), er antallet af e-scooterskader, der behandles på hospitalet, straffet fra 1.200 til 6.000 i 2023 i 2023. farlig; 12% af de forkerte e-scooter-styrende ender var alkoholiske på ulykkestidspunktet, mens kun 4% var i bilulykker og 3% i motorcykelulykker.

alkoholisering og ulykker

Den gennemsnitlige blodalkoholværdi blandt de alkoholiske e-scooter-drivere er over 1,0 pr. Tusinde, med 28% endda viser værdier over 2,0 pr. Tusinde. Dette overstiger klart den lovpligtige alkoholgrænse for e-scootere og cykler på 0,8 pr. Tusinde. Sanktionerne for kørsel under påvirkning af alkohol er tilsvarende høje: De spænder fra 800 til 3.700 euro fra 0,8 pr. Tusinde, op til 5.900 euro fra 1,6 pr. Tusinde. Disse høje tal giver anledning til bekymring, især fordi 77% af e-scooterulykker betragtes som selvpåførte.

I de første ni måneder af det foregående år blev 1.245 mennesker allerede såret eller dræbt, mens de kørte med e-scootere. Hjelmtragesvote i Østrig er ekstremt lav på ca. 9%, selvom der kræves en hjelmforpligtelse til alle e-scooter-drivere fra KFV. I øjeblikket er det kun beregnet til børn under 12 år. Derudover kræves en throttling af e-scooterhastigheden ved 20 km/t, og introduktionen af ​​en anden bremse for at øge førerens sikkerhed.

sikkerhedstips til e-scooter drivere

For at minimere ulykkesrisici skal e-scooter-drivere bemærke et par vigtige sikkerhedstips: iført en hjelm, hensyntagen kørestil, streng overholdelse af trafikreglerne og kørsel i en nøgterne tilstand er afgørende. Derudover skal man være opmærksom på din egen synlighed for at undgå ulykker.

Yderligere information om dette emne findes også på siderne i ORF Wien.