BMW Boss Zipse advarer: E-mobilitet alene fører til blindgyde!

BMW Boss Zipse advarer: E-mobilitet alene fører til blindgyde!

Den 16. juni 2025 fejrede det tyske handelskammer i Østrig (DHK) to betydelige jubilæer: 50 års matineee og 70 år siden genindførelsen i 1955. Den festlige begivenhed fandt sted i boligen i Salzburg og tiltrækkede omkring 180 gæster fra økonomien. Et højdepunkt i begivenheden talte om Oliver Zipse, administrerende direktør for BMW Group. Han understregede relevansen af ​​åbenhed for teknologi og innovation for fremtiden for bilindustrien. I betragtning af de aktuelle udfordringer advarede Zipse om, at e-mobilitet ikke skulle ses som en eneste løsning, da dette synspunkt kunne føre til en økonomisk blindgyde. I stedet gik han ind for en bredere teknologisk tilgang indtil 2030'erne.

Zipse understregede de økonomiske indbyrdes afhængighed mellem Østrig og Tyskland, især bidraget fra motoranlægget i Steyr. Som en del af hans forklaringer fandt han, at klimabeskyttelse, økonomi og konkurrenceevne måtte gå hånd i hånd. Langt fra det industrielle perspektiv understregede Zipse behovet for fornyet innovationsånd i Europa for ikke at falde tilbage i global konkurrence med USA og Kina.

Politisk stabilitet og transformation i Europa

Hans Dieter Pötsch, præsident for DHK, sluttede sig til Zipse og talte også om den transformation, der er nødvendig for at bevare Europas innovative styrke. Politisk stabilitet blev fremhævet af begge som hjørnestenen for positiv økonomisk udvikling. Zipse udtrykte bekymring for misbrug af økonomiske forhold som et middel til pres i politik. Han appellerede til det behov, at europæiske økonomier bundter deres styrke til at støtte åben handel og stabile værdikæder.

Salzburgs borgmester Florian Kreibich havde også deres mening og henviste til de positive handelsfigurer mellem Østrig og Tyskland. Arrangementet havde sat et stærkt signal om samarbejde gennem mødet med adskillige høje -ranking forretningsrepræsentanter og beslutningstagere.

Rollen af ​​energiovergangen

Et andet centralt punkt i diskussionen var den tyske energiovergang. Ifølge International Energy Agency (IEA) er udviklingen i Tyskland bedømt som positiv, da fremskridt med udvidelsen af ​​vind- og solsystemer fortsat registreres. I en nylig rapport fremhæves imidlertid det store behov for at indhente trafiksektoren, hvor der kræves finansiering til e-mobilitet. IEA ser varmepumper og distriktsopvarmning som vigtige muligheder for dekarbonisering af bygningssektoren og kritiserer efterspørgslen efter åbenhed for teknologi, fordi det kunne bremse fremskridt. Behovet for stabile lovgivningsmæssige rammer betragtes som afgørende for investeringer i vedvarende energi.

IEA har givet konkrete anbefalinger for at optimere effektiviteten af ​​elsystemet og for at øge energisikkerheden. Disse inkluderer blandt andet den hurtigere udvidelse af opbevaringsteknologier og fremme af brintteknologier med lav emission for at nå målet om klimaneutralitet i 2045. Dette viser endnu en gang, hvor tæt økonomiske og økologiske spørgsmål er knyttet til, og hvor vigtig en almindelig europæisk tilgang er at mestre udfordringer i energipolitikken.

Rammerne for politiske og økonomiske begivenheder er afgørende for at forblive konkurrencedygtige i et hurtigt skiftende globalt miljø. Både Zipse og IEA understreger, at lange strategier og respektfuld brug af teknologisk udvikling er nødvendige for at fortsætte med at få succes i fremtiden.

For detaljerede oplysninger om udviklingen i den tyske energipolitik kan læsere rapportere [International Energy Agency] (https://www.bmwk.de/de/de/pressemitteilungen/2025407-international-energieagentur-empf-deutschland-energende---energieschieben-energieagentur-empf-deutschland-energen----energieschieBen- ud-konkurrence--Ægentur-empf-deutschland-energende---energieschieBen- unergie-eNergieagentur-empf-deutschland-energenge----energieschieBen- unergie- unergie- ungence--tecon und-kompetitionsfahinkeit-zu-nutzen) såvel som fokus. Oplysninger om jubilæumsfejringerne for DHK kan læses på LeadersNet.