Suche
Kaheksa-aastane jalgrattur satub vastupidisele sõidurajale-võidusõidurattur vigastada!
8-aastane tüdruk sõitis oma jalgrattaga LEISACH-is vastavasse sõidurajale ja vigastas kergelt võidusõiduratturit.
Kaheksa-aastane jalgrattur satub vastupidisele sõidurajale-võidusõidurattur vigastada!
25. augustil 2025 toimus Leisachis (Lienz) liiklusõnnetus, kus vigastada sai 59-aastane võidusõidurattur. Sealhulgas 8-aastane Itaalia tüdruk, kes osales kokkupõrkes pärast seda, kui ta oli ületanud kõveral jalgrattaga vastava liikluse sõiduraja. Juhtum leidis aset kella 16.20 paiku. Drautaltradwegi peal, eriti silla piirkonnas üle draadu. [5Mini] sõnul (https://www.5min.at/520250826060620/8-Jaehrige-Geriet-Mit-rad-Ad-Auf-Gegenfahrbahn-renradfahrer-verlez/) jäi tüdruk võidusõit, samal ajal kui võidusõidul kannatasid, samal ajal kui võidusõidu tsüklistist kaitsid.
Tüdruku isa avastas kaks jalgratturit kohapeal ja algatas kohe päästeketi. Võistlusrattur viidi hädaabiteenistuste abil Lienzi rajooni haiglasse koos Lienzi kiirabi ja politseipatrulliga. Juhtumi kohta antakse aruanne vastavatele asutustele.
Võistlusratturitega seotud õnnetused suurenevad
Juhtum Leisachis pole isoleeritud. Hiljuti juhtus Zirlis veel üks õnnetus, kus pärast autoga põrkumist sai vigastada 30-aastane võidusõidurattur. See kokkupõrge leidis aset samal pühapäeval nagu Leisachis toimunud juhtum, umbes kella 18.20 paiku Hochzirler Straße pimedas kõveras. Vaatamata kõrvalehoidlikele ja pidurdavatele manöövritele visati jalgrattur kapotile ja esiklaasile ning jäi auto kõrvale vigastama. Pärast esialgset hooldust viidi ta Innsbrucki kliinikusse, nagu [tt.com] (https://www.tt.com/artikel/15495625/rennradfahrer-und-auto-kollidieren-in-zirl-30-30- Jaehriger-verletzt) teatab.
Need õnnetused on osa murettekitavast arendusest maanteeliikluses. Kindlustusandjate õnnetuste uuringute (UDV) uuringu kohaselt on jalgratturite ja autode vahel tõsised tagajärjed. In 2023, there were over 5,112 seriously injured people and 178 deaths in this context, while one in three fatal bicycle accidents occurred without external influence, which Tagesschau points out.
Õnnetuste peamised põhjused on ilmastikuolud ja ebapiisav infrastruktuur. Jalgratturid kaebavad halbade teeolude ja ohtlike elementide, näiteks äärekivide ja trammiradade üle. Peaaegu iga kolmanda õnnetuse põhjuseks on liiga kiiresti sõitmine, ehkki suureneb ka kiirem ja raskem õnnetuste arv, mis on kiirem ja raskem.