Suche
Osm -let -cyklisté se dostanou na nadcházející jízdní pruh -závodní cyklista zraněný!
Osmiletá dívka se dostala na blížící se jízdní pruh na kole v Leisachu a mírně zranila závodní cyklistu.
Osm -let -cyklisté se dostanou na nadcházející jízdní pruh -závodní cyklista zraněný!
25. srpna 2025 došlo k dopravní nehodě v Leisachu (Lienz), ve kterém byl zraněn 59letý závodní cyklista. Včetně osmileté dívky z Itálie, která byla zapojena do kolize poté, co překročil stopu protijedoucího provozu v křivce. K incidentu došlo kolem 16:20. na Drautalradwegu, zejména v oblasti mostu přes Drau. Podle [5min] (https://www.5min.at/5202508260620/8-Jaehrige-Geriet-Geriet-Rad-Rahrbahn Racing Cyclist/) nebyla zraněna, zatímco závodní cyklistka se obávala.
Dívčí otec objevil dva cyklisty na zemi a okamžitě zahájil záchranný řetězec. Závodní cyklista byl přiveden do okresní nemocnice v Lienzu sanitkou, přičemž došlo k sanitce a policejní hlídce z Lienzu. Zpráva o incidentu bude vrácena odpovědným úřadům.
Nehody s závodními cyklisty se zvyšují
Incident v Leisachu není izolován. Další nehoda nastala nedávno v Zirl, kde byl po srážce s autem zraněn třicetiletý závodní cyklista. K této kolizi došlo ve stejné neděli jako incident v Leisachu, kolem 6:20 hodin, v matoucí křivce na Hochzirler Strasse. Navzdory alternativnímu a brzdovému manévru byl cyklista vržen na kapotu a proti čelnímu sklu a zůstal zraněn vedle auta. Po primární péči byl přiveden na kliniku Innsbruck, jak bylo uvedeno tt.com.
Tyto nehody jsou v souvislosti s znepokojivým vývojem v silničním provozu. Podle studie výzkumu nehod u pojišťoven (UDV) mají srážky mezi cyklisty a autami vážné důsledky. V roce 2023 bylo v tomto kontextu vážně zraněno více než 5 112 zraněných a 178 úmrtí, zatímco každá třetí fatální nehoda na kole bez vnějšího vlivu byla provedena, což naznačuje [https://www.tagesschau.de/inland/unfaelle-trasse-trasse-stare-statistik-100.html).
Především jsou povětrnostní podmínky a vadná infrastruktura běžnými příčinami nehod. Cyklisté si stěžují na špatné podmínky silnice a nebezpečné prvky, jako jsou obrubníky a tramvajové kolejnice. Téměř každá třetí nehoda je způsobena příliš rychlým řízením, s počtem nehod na Pedelech, které jsou také rychlejší a těžší.