A bécsi vonalak nyernek az Auto -Wette -nel - 2023 mobilitási díj!

A bécsi vonalak nyernek az Auto -Wette -nel - 2023 mobilitási díj!

2025. szeptember 18 -án a bécsi vonalak „autófogadása” 2023 -ban elnyerte a VCö Mobilitási díjat. Ebben az évben 73 projektet nyújtottak be, közülük sokan egyetlen szövetségi államból. Az "autófogadás" innovatív megközelítésén keresztül kiemelkedik: 37 háztartás három hónapig adta autó kulcsait, ehelyett publikációkat, kerékpárokat és megosztási ajánlatokat használt. Átlagosan 500 euróról 340 euróra csökkentették havi költségeiket, ami jelentős megtakarítást jelent.

A részt vevő háztartások egynegyede még úgy döntött, hogy eladja autóját, míg kétharmaduk azt állítja, hogy a jövőben autóként élni akar. Ezek olyan lenyűgöző figurák, amelyek tükrözik a növekvő hajlandóságot a bécsi populáció mobilitási viselkedésének változására. Bécsben a háztartások 47% -a jelenleg autómentes, míg az 1000 emberre eső autók száma 404-ről 363-ra csökkent az elmúlt 20 évben. Ez a fejlesztés megmutatja a városi forgalom átmenetének sikereit, amelyek egyre fontosabbá válnak.

Kiváló projektek kiváló

A "autófogadás" mellett számos projektet megtiszteltek a városi szobák példaértékű tervezéséért. A Galileigasse újratervezése a Bécs-Altergrund-ra, amelyet a Bécsi Műszaki Egyetem 23 hallgatója tervezett át, mint ideiglenes gyalogos övezetként, új tárgyalótermeket kínál zöldítéssel és emelt ágyakkal. A Praterstrasse újratervezése, amelyet az Office 3: 0 tájépítészetének, a Con.sen forgalmi tervezésének és Weatherparkának, szintén elismerést kapott. Az új fák és a szivacsváros elvének célja az árvíz elkerülése és a gyalogosok és a kerékpárosok tartózkodásának növelése.

A VCö Mobilitási díj díjátadó ünnepségen Petra Hums a bécsi vonalakból és Silvia Nossek, a Währing kerületi menedzser megkapta a díjakat. A díjat Bécs városával és az ÖBB -vel folytatott együttműködés támogatja, amelyeket az innovatív mobilitás szülésznek tekintnek. A VCö online adatbázist kínál több mint 2500 mobilitási projekttel, amelyek inspirációként szolgálhatnak.

A forgalom átmenetének kihívásai és megközelítései

Annak ellenére, hogy ezekre a pozitív fejleményekre vonatkozik, a városok olyan komoly kihívásokkal szembesülnek, mint például az éghajlati és erőforrás -válság, az öregedő társadalom, valamint a képzett munkavállalók hiánya és a digitalizálás. Ezeket a témákat a közelmúltban egy tudományos tanácsadó testület összpontosította a digitális és szállítási szövetségi miniszter mellett. Nem vitathatatlan a társadalom, az ipar, a városok és a közlekedési rendszerek átfogó átalakításának szükségessége. Különösen a városi területeken kell hozzájárulniuk az éghajlati barátságos kibocsátások csökkentéséhez a jövőbeli követelmények teljesítése érdekében.

A forgalomátmenetről szóló viták jelenleg a városok kihívásaira összpontosítanak, például a növekvő számú autók és ingázók: belül. Az olyan stratégiák, mint a "megélhetési város" és a "15 perc város", ezeknek a megbeszéléseknek a központi gondolatai. A nagyobb városokban a sikeres megközelítések közé tartozik az autó- és kerékpármegosztás és a kerékpárutak bővítése. Ugyanakkor sürgős intézkedésekre van szükség a nyilvános terek újratervezéséhez és a tömegközlekedés vonzó alternatíváinak kibővítéséhez.

Az éghajlati célok igazságszolgáltatásának érdekében integrált tervezésre van szükség, amely magában foglalja a forgalom csökkentését és a biztonságos kerékpáros infrastruktúrák létrehozását. A múltban a városok motorizálásának űrversenyei és negatív hatásai voltak a forgalom biztonságára. Ezeket a témákat figyelembe kell venni a városi mobilitási megoldások tervezésekor a lakosok életminőségének növelése érdekében: a belsejének növekedése.