Виенски линии печелят с Auto -Wette - Награда за мобилност 2023!

Виенски линии печелят с Auto -Wette - Награда за мобилност 2023!

На 18 септември 2025 г. „залогът на автомобилите“ на линиите на Виена е удостоен с наградата за мобилност на VCö през 2023 г. Тази награда носи мотото „Бъдещо годно за град и държава“, което подчертава значението на устойчивите решения за мобилност. Тази година бяха представени 73 проекта, много от тях от една федерална държава. „Залогът на автомобила“ се откроява чрез своя иновативен подход: 37 домакинства дадоха ключовете на автомобила си за три месеца и вместо това използваха публикации, велосипеди и оферти за споделяне. Средно те намаляват месечните си разходи от 500 евро до 340 евро, което представлява значително спестяване.

Една четвърт от участващите домакинства дори решиха да продадат колата си, докато две трети осигуряват да искат да живеят на живо в бъдеще. Това са впечатляващи цифри, които отразяват нарастващата готовност за промяна в поведението на мобилността на виенското население. Във Виена 47% от домакинствата в момента са без автомобили, докато броят на автомобилите на 1000 души е намален от 404 на 363 през последните 20 години. Това развитие показва успехите в прехода на градския трафик, който става все по -важен.

Отлични проекти Отлични

В допълнение към „залога на автомобила“, няколко проекта бяха отличени заради примерния си дизайн на градските стаи. Редизайнът на Galileigasse до Виена-Alsergrund, който е проектиран от 23 студенти от Техническия университет във Виена като временна пешеходна зона, предлага нови заседателни зали със зелени и повдигнати легла. Редизайнът на Praterstrasse, извършен от екип от офиса 3: 0 ландшафтна архитектура, планирането на трафика на Con.sen, също получи признание. Новите дървета и принципът на градския град са предназначени да избегнат наводнения и повишаване на качеството на престоя за пешеходци и колоездачи.

На церемонията по награждаването на наградата VCö Mobility, Петра се чува от виенските линии и Силвия Носсек, областният мениджър Уаринг, получи наградите. Наградата се подкрепя от сътрудничество с град Виена и ÖBB, които се считат за акушер по иновативна мобилност. VCö също предлага онлайн база данни с повече от 2500 проекта за мобилност, които могат да послужат като източник на вдъхновение.

Предизвикателства и подходи към прехода на трафика

Въпреки че с оглед на тези положителни развития, градовете са изправени пред големи предизвикателства, като климата и кризата с ресурсите, застаряващото общество, както и недостигът на квалифицирани работници и дигитализация. Тези теми наскоро бяха фокусирани от научен консултативен съвет с федералния министър на цифровия и транспорта. Необходимостта от цялостна трансформация на обществото, индустрията, градовете и транспортните системи е безспорна. По -специално градските райони трябва да дадат своя принос за намаляване на климатичните емисии, за да отговорят на бъдещите изисквания.

Дебатите за прехода на трафика в момента се фокусират върху предизвикателствата в градовете, като например нарастващия брой автомобили и пътуващи: вътре. Стратегии като „Градът на поминъка“ и „15 минути град“ са централни идеи на тези дискусии. Успешните подходи в по -големите градове включват споделяне на автомобили и велосипеди и разширяване на велосипедните пътеки. Въпреки това, спешни мерки също са необходими за препроектиране на публичните пространства и разширяване на атрактивните алтернативи в обществения транспорт.

За да се направи справедливост на климатичните цели, се изисква интегрирано планиране, което включва намаляване на трафика и създаване на безопасни колоездачни инфраструктури. В миналото моторизацията в градовете е имала космически състезания и отрицателни ефекти върху безопасността на трафика. Тези теми трябва да се вземат предвид при планирането на решения за мобилност на градската мобилност, за да се повиши качеството на живот на жителите: да се увеличи вътре.